Bánh xe đẩy, một phụ kiện phần cứng thông dụng trong cuộc sống hàng ngày, bạn có hiểu các thuật ngữ của nó không? Bán kính quay, khoảng cách lệch tâm, chiều cao lắp đặt, v.v., thực sự có nghĩa là gì? Hôm nay, tôi sẽ giải thích chi tiết các thuật ngữ chuyên ngành của bánh xe đẩy.
1. Chiều cao lắp đặt: đây là khoảng cách thẳng đứng từ mặt đất đến vị trí lắp đặt thiết bị.
2. Khoảng cách tâm lái của khung: khoảng cách từ đường thẳng đứng của đinh tán trung tâm đến tâm của lõi bánh xe theo phương ngang chính là khoảng cách tâm lái của khung.
3. Bán kính quay: khoảng cách ngang từ đường thẳng đứng của đinh tán tâm đến mép ngoài của lốp, khoảng cách phù hợp có thể giúp bánh xe xoay 360 độ. Tính hợp lý của bán kính quay có liên quan trực tiếp đến tuổi thọ của bánh xe.
4. Khoảng cách lệch tâm: Khoảng cách giữa trục lái của giá đỡ và trục lái của bánh xe đơn được gọi là khoảng cách lệch tâm. Khoảng cách lệch tâm càng lớn thì khả năng xoay của bánh xe càng linh hoạt, nhưng khả năng chịu tải sẽ giảm tương ứng.
5. Tải trọng di động: Khả năng chịu tải của bánh xe khi di chuyển, còn được gọi là tải trọng tịnh. Tải trọng di động thay đổi tùy theo các tiêu chuẩn và phương pháp thử nghiệm khác nhau của các nhà máy, và cũng bị ảnh hưởng bởi vật liệu của bánh xe. Điều quan trọng là cấu trúc và chất lượng của giá đỡ có thể chịu được va đập và chấn động hay không.
6. Tải trọng va đập: khả năng chịu tải tức thời của bánh xe khi thiết bị bị va đập hoặc rung lắc bởi giá đỡ.
7. Tải trọng tĩnh: Bánh xe ở trạng thái tĩnh có thể chịu được trọng lượng. Tải trọng tĩnh nói chung nên gấp 5-6 lần tải trọng khi vận hành và ít nhất gấp 2 lần tải trọng va đập.
8. Độ linh hoạt khi di chuyển: Các yếu tố ảnh hưởng đến độ linh hoạt khi di chuyển của bánh xe bao gồm cấu trúc của giá đỡ, việc lựa chọn thép làm giá đỡ, kích thước bánh xe, loại bánh xe và vòng bi, v.v.
Thời gian đăng bài: 08/05/2024