Insoniyat taraqqiyoti tarixi davomida odamlar ko'plab buyuk ixtirolarni yaratdilar va bu ixtirolar bizning hayotimizni tubdan o'zgartirdi, g'ildirak ulardan biri, sizning kundalik sayohatingiz, velosiped, avtobus yoki avtomobil bo'ladimi, bu transport vositalari transportga erishish uchun g'ildiraklar yordamida amalga oshiriladi.
Endi g'ildirakni aslida kim ixtiro qilganini isbotlash qiyin, bir narsa aniq, g'ildirakning ixtirosi sekin va uzoq davom etadigan evolyutsion jarayon bo'lib, dastlab odamlar ko'p energiya tejash uchun sirpanishdan ko'ra dumalab yurish kerakligini aniqladilar.
Odamlar og'ir yuk ostida, logni ag'darish orqali narsalarni tashishadi va keyinchalik g'ildirak ixtirosidan ilhom olish uchun logdan foydalanadilar, g'ildirak ham, mashina ham bir vaqtning o'zida bo'lishi kerak, bitta g'ildirak juda ko'p ishlatilmaydi, bir nechta g'ildiraklar va o'qlarning kombinatsiyasi bo'ladi, bu uning rolini maksimal darajada oshirishi mumkin.
Insoniyat g'ildirakni ixtiro qilmagan deb faraz qilsak, qadimiymi yoki zamonaviymi, jamiyatimiz qanday bo'lishini tasavvur qilish qiyin, g'ildirakning roli o'z-o'zidan ravshan, ammo eng muhimi, jamiyatning ahamiyatida.
G'ildirakning paydo bo'lishi, insoniyat nafaqat uzoq masofalarga sayohat qilishi, balki og'irroq narsalarni uzoqroq joylarga ham tashishi uchun, shuning uchun yirik shaharlar, savdo va tijorat rivojlangan, g'ildirak eng oddiy, ammo ajoyib ixtiro bo'lib, uning ixtirosi jamiyatning rivojlanishi va taraqqiyotini bevosita yoki bilvosita belgilaydi, g'ildirakning paydo bo'lishi insoniyat tsivilizatsiyasi taraqqiyotining muhim ramzlaridan biri ekanligi aniq.
G'ildiraklarni ishlab chiqish jarayonida g'ildirak faqat to'g'ri chiziqda harakatlanishi mumkinligi aniqlandi, og'ir narsalarni boshqarishda o'zgarish yo'nalishi bo'yicha harakatlanish qiyinroq bo'ldi, odamlar rul boshqaruvi tizimiga ega g'ildirakni, ya'ni g'ildiraklarni yoki universal g'ildirakni ixtiro qilishdi, g'ildiraklarni boshqarish samaradorligini sezilarli darajada oshirish uchun ixtiro qilindi, sanoatning rivojlanishi bilan qo'llanilishi ham tobora keng qo'llanila boshlandi va g'ildiraklarning ajralmas qismlaridan biriga aylandi, bu ham maxsus sanoatga aylandi.
G'ildiraklarga harakatlanuvchi g'ildiraklar, qo'zg'almas g'ildiraklar va tormozli harakatlanuvchi g'ildiraklar kiradi, harakatlanuvchi g'ildiraklar biz 360° aylanishi mumkin bo'lgan universal g'ildiraklar deb ataydigan narsalardir, qo'zg'almas g'ildiraklar esa yo'naltiruvchi g'ildiraklar deb ham ataladi, ular aylanadigan tuzilishga ega emas va aylantirilmaydi va odatda bu ikki turdagi g'ildiraklar bilan ishlatiladi.
G'ildiraklarning asosiy tarkibiy qismlari quyidagilardan iborat:
Chalkashlikka qarshi qopqoq: g'ildirak va qavs orasidagi bo'shliqqa narsalarning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlatiladi, g'ildirakning erkin aylanishini himoya qilish uchun.
Tormozlar: Rulni qulflaydigan va g'ildirakni joyida ushlab turadigan tormozlar.
Qo'llab-quvvatlovchi kronshteyn: transport vositasiga o'rnatilgan va g'ildirakka biriktirilgan.
G'ildirak: Kauchuk yoki neylon va boshqalardan yasalgan bo'lib, g'ildirak tovarlarni tashish uchun aylanadi.
Podshipniklar: Og'ir yuklarni ko'tarish va rul boshqaruvini tejash uchun rulmanlar ichidagi sirpanuvchi po'lat sharlar.
Aks: yuklarning og'irligini ko'tarish uchun rulmanlarni qo'llab-quvvatlash ramkasi bilan bog'laydi.
G'ildiraklarni asosan tibbiy g'ildiraklar, sanoat g'ildiraklari, mebel g'ildiraklari, supermarket g'ildiraklari va boshqalarga bo'lish mumkin. Tibbiy g'ildiraklar juda jim, kimyoviy moddalarga chidamli va boshqarishda moslashuvchan bo'lishi kerak.
Sanoat universal g'ildiraklari qanday ishlab chiqarilishini tushunish
Birinchidan, po'lat plastinka pressda varaqning o'lchamiga qarab teshiladi va shu bilan birga, varaqda yumaloq teshiklar teshiladi va ularning aksariyati Q235 materialidan tayyorlangan.
Shtamplangan varaq press qolipiga joylashtiriladi va qavs, tormoz varag'i shaklga keltiriladi.
Idish shaklidagi diskni aylana shaklida shtamplash avval moylash moyiga, so'ngra po'lat sharga, po'lat sharning soniga ajralmas bo'lib, keyin qavsni idish shaklidagi diskka, qavsga, so'ngra moylash moyi va po'lat sharga o'rnatadi.
Po'lat sharni o'rnatgandan so'ng, keyin tiqin va yuvgichni o'rnatgandan so'ng, gidravlik press yordamida silindrni kosa shaklidagi diskda yorib, kichik idishni qavsga mahkamlang, shunda po'lat shar ham qavs va kosa shaklidagi disk ichida muhrlanadi.
Kauchuk mashinaga eritiladi, qolip orqali rezina g'ildirakka bosiladi, rezina g'ildirakni shakllantirish liniyasi burrsda silliq silliq bo'lishi kerak (g'ildirak materiali ham pp, pvc, pu, neylon va boshqa materiallardan iborat).
Kauchuk g'ildirakning markaziy teshigiga yaxshi o'q halqasini o'rnatish, rezina g'ildirak va qavsni bir-biriga ulash uchun vint bilan gaykani o'rnatish va nihoyat mashinada kaster sinovidan o'tkazish uchun kaster tayyor.
Universal kasterning kuch nuqtasi kasterning markazida emasligini ko'rasiz, shuning uchun u eksantrik bo'ladi, shuning uchun u ko'proq energiya tejaydi yoki eksantrik bo'lmaydi, "konsentrik g'ildiraklar" tashqi kuchlarga muhtoj emas, o'zboshimchalik bilan boshqarishi mumkin, bu esa mashinaning to'g'ri yurmasligiga, chapga va o'ngga tebranishiga olib keladi, g'ildirakning eksantrik dizayni momentni oshirish uchun momentni oshiradi, eksantriklar orasidagi masofa qanchalik katta bo'lsa, eksantriklik masofasi qanchalik katta bo'lsa, mehnat shunchalik tejaladi.
G'ildiraklarning aylanish yo'nalishi oldinga yo'nalishga mos kelishi kerak, agar mashina oldinga yo'nalishi va g'ildiraklarning aylanish yo'nalishi mos kelmasa, yerdagi ishqalanish aylanadigan valda moment hosil qiladi, universal g'ildirak yurish yo'nalishi bilan bir xil holatga surilgan po'lat shar orqali aylanadi.
Odatda g'ildiraklar yo'nalishli g'ildirakning old qismiga o'rnatiladi, orqa tomoni universal g'ildirak bo'lib, universal g'ildirakning orqa tomonini targ'ib qilishda yurish uchun oldingi yo'nalishli g'ildirakning yo'nalishini boshqarish uchun ishlatiladi, shunda kerakli moment kichikroq bo'ladi, bu mehnatni tejashga yordam beradi, lekin supermarket aravachasining to'rtta g'ildiragining old qismida universal g'ildiraklar ham mavjud bo'lib, ular atrof-muhit va odatlardan foydalanishga asoslangan.
G'ildirak haqida gap ketganda, biz uning yumaloq ekanligini bilamiz, agar g'ildirak boshqa shakllarda ham bo'lishi mumkin bo'lsa, ishonasizmi? Barchamiz uchburchak barqarorlik bilan ajralib turishini bilamiz, agar uchburchak g'ildirakka aylantirilsa, bu qanday ta'sirga ega bo'ladi.
Bu uchburchak yoysimon uchburchak deb ataladi, garchi aylana bo'lmasa ham, lekin uning uch tomoni uzunligi jihatidan teng va yumaloq g'ildirakning ta'siri bir xil bo'lsa, unda nega bu g'ildirakni ko'rmaysiz?
Agar uchburchak g'ildirak yasalsa, uning aylanish markazi va yerning balandligi bir xil bo'lmaydi, bu esa markaz o'qini yuqoriga va pastga siljitishni talab qiladi, shunda uchburchak g'ildirak g'ildirak yasash uchun mos kelmaydi.
Va keyin, o'ylab topilgan kvadrat g'ildiraklar qanday ta'sir ko'rsatishiga qarang, ularning barchasi aylanish o'qi to'g'ri chiziqda ekanligini qondiradi va siz haqiqatan ham yo'lda bo'lganingizda shunday his qilasiz.
Hamma ko'plab g'ildiraklar haqida miya hujumi qilmoqda, ularni amalga oshirish mumkinmi va sizningcha, yana qanday g'ildiraklar yasash mumkin?
Nashr vaqti: 2023-yil 20-oktabr