Ныклы йөк ташучы тормоз - ташучы детальләрнең бер төре. Ул, нигездә, ташучы туктап калганда кулланыла, ташучы тормозга тәгәрмәчләрне ныгыту өчен тәгәрмәчләрнең билгеле бер урнашуын тәэмин итәргә кирәк. Гомумән алганда, тәгәрмәчләр тормозлы яки тормозсыз була ала, ике очракта да тәгәрмәчләрне гадәти рәвештә кулланырга мөмкин, шуңа күрә клиентның конкрет кулланылышына һәм таләпләренә туры китереп, төрле тормозлар белән җиһазландырылырга тиеш.
Төрле очракларда авыр йөк ташучы тәгәрмәчләр бер үк тормоз түгел, мәсәлән, тулы тормоз еш кына икеләтә тормоз дип атала, ә тормозның ягы төрлечә була. Икеләтә тормоз тәгәрмәчләрендә тәгәрмәч әйләнүе яки муенса пластинасы әйләнүе блоклана, икеләтә тормоз очрагында әйберләрне хәрәкәтләндереп, әйләнү юнәлешен көйли алмый. Ян тормоз тәгәрмәч әйләнүен генә блоклый, ләкин муенса пластинасының әйләнү юнәлешен түгел, шуңа күрә бу очракта тәгәрмәчне көйләргә мөмкин.
Авыр йөк ташучы тәгәрмәчләрнең тормозлау ысулы, нигездә, икеләтә тормозларга һәм ян тормозларга бүленә, аларның төп аермалары түбәндәгечә:
Төрле тормозлау ысуллары: авыр йөк машиналары өчен икеләтә тормоз бер үк вакытта ике тормоз колодкасын куллана, бу объектларның хәрәкәтен нәтиҗәлерәк контрольдә тота ала; ә ян тормоз бер генә тормоз колодкасын куллана, бу авыр йөк машиналары өчен икеләтә тормоз кебек нәтиҗәле түгел.
Тотрыклылык башкача: авыр йөк машиналарының икеләтә тормозы ян тормозга караганда тотрыклырак, чөнки ул бер үк вакытта ике тормоз колодкасын куллана, бу тәгәрмәчләргә объект авырлыгының йогынтысын яхшырак капларга мөмкинлек бирә, шулай итеп югары йөкләнеш очрагында тәгәрмәчләрнең тотрыклылыгын тәэмин итә.
Икеләтә тормоз һәм ян тормозларны төрле гадәти нейлон икеләтә тормоз һәм металл тормоз һ.б. төрләренә бүлеп була, ләкин аларның бер үк нәрсәсе бар, ягъни хәрәкәтсез тәгәрмәч әйләнми, шуышуның дәвам итүен булдырмас өчен. Шуңа күрә, роликлы тормозларны сайлау да сезнең конкрет куллануыгызга карап, роликлы тормозларны проектлаудагы төрле мохитләр бер үк түгел, әлбәттә, йогынтысы төрле булачак; без эшне аңларга һәм аннары карар кабул итәргә тиеш, төгәлрәк булыр өчен.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 12 марты