Sa buong kasaysayan ng pag-unlad ng tao, ang mga tao ay nakalikha ng maraming dakilang imbensyon, at ang mga imbensyong ito ay lubos na nagpabago sa ating buhay, ang gulong ay isa na rito, ang iyong pang-araw-araw na paglalakbay, maging ito ay bisikleta, bus, o kotse, ang mga paraan ng transportasyong ito ay sa pamamagitan ng mga gulong upang makamit ang transportasyon.
Ngayon ay mahirap patunayan kung sino talaga ang nag-imbento ng gulong, isang bagay ang tiyak, ang pag-imbento ng gulong ay isang mabagal at mahabang proseso ng ebolusyon, noong una ay natuklasan ng mga tao na mas mainam ang paggulong kaysa pag-slide upang makatipid ng maraming enerhiya.
Ang mga taong nasa ilalim ng mabibigat na troso, sa pamamagitan ng paggulong ng mga troso ay nagdadala ng mga bagay, at kalaunan ay mula sa troso upang makakuha ng inspirasyon mula sa imbensyon ng gulong, ang gulong ay dapat at ang kotse ay kasabay nito, ang isang gulong ay hindi gaanong magagamit, magiging isang kumbinasyon ng ilang gulong kasama ang ehe, maaaring i-maximize ang papel nito.
Mahirap unawain kung ano ang magiging hitsura ng ating lipunan, kung ipagpapalagay na hindi pa naimbento ng sangkatauhan ang gulong, sinauna man o moderno, ang papel ng gulong ay kitang-kita, ngunit higit na mahalaga ay sa kahalagahan nito.
Ang paglitaw ng gulong, kung kaya't ang sangkatauhan ay hindi lamang nakapaglakbay nang malalayong distansya, kundi nakapagdala rin ng mas mabibigat na bagay patungo sa mas malalayong lugar, kaya naman ang malalaking lungsod, kalakalan at komersyo ay nabuo, ang gulong ang pinakasimple ngunit isang kahanga-hangang imbensyon, ang imbensyon nito ay direkta o hindi direktang tumutukoy sa pag-unlad at pag-unlad ng lipunan, malinaw na ang paglitaw ng gulong ay isa sa mahahalagang simbolo ng pag-unlad ng kabihasnan ng tao.
Sa proseso ng pag-unlad ng gulong, natuklasan na ang gulong ay maaari lamang tumakbo sa isang tuwid na linya. Sa paghawak ng mabibigat na bagay, mas mahirap ang pagbabago sa direksyon nito. Naimbento ng mga tao ang isang gulong na may istrukturang manibela, ibig sabihin, mga caster o unibersal na gulong. Ang pag-imbento ng mga caster ay lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng paghawak. Kasabay ng pag-unlad ng industriya, ang aplikasyon ay lalong ginagamit, at naging isa sa mga kailangang-kailangan na bahagi ng mga caster, at naging isang espesyal na industriya rin.
Kasama sa mga caster ang mga movable caster, fixed caster at movable caster na may preno. Ang mga movable caster ay tinatawag nating universal caster, na maaaring umikot ng 360°. Ang mga fixed caster ay tinatawag ding directional caster, na walang swivel structure at hindi maaaring iikot, at karaniwang ginagamit kasama ng dalawang uri ng caster na ito.
Ang mga pangunahing bahagi ng mga caster ay:
Pantakip na panlaban sa gusot: ginagamit upang maiwasan ang mga bagay na pumapasok sa puwang sa pagitan ng gulong at ng bracket, upang protektahan ang gulong na malayang umiikot.
Mga preno: Mga preno na nagla-lock sa manibela at humahawak sa manibela sa lugar.
Bracket ng suporta: nakakabit sa sasakyan at nakakabit sa gulong.
Gulong: Ginawa mula sa goma o naylon, atbp., ang gulong ay umiikot upang ihatid ang mga kalakal.
Mga Bearing: Mga bolang bakal na nagpapadulas sa loob ng mga bearings upang magdala ng mabibigat na karga at makatipid sa pagsisikap sa pagpipiloto.
Ehe: nag-uugnay sa mga bearings sa support frame upang madala ang gravity ng mga kargamento.
Ang mga caster ay pangunahing nahahati sa mga medical caster, industrial caster, furniture caster, supermarket caster, atbp. Ang mga medical caster ay kinakailangang maging napakatahimik, lumalaban sa kemikal, at flexible sa pagpipiloto.
Upang maunawaan kung paano ginagawa ang mga industrial universal caster
Una, ang bakal na plato ay tinutusok palabas sa press ayon sa laki ng sheet, at kasabay nito, ang mga bilog na butas ay tinutusok palabas sa sheet, at karamihan sa mga ito ay gawa sa materyal na Q235.
Ang naselyohang papel ay inilalagay sa hulmahan ng preno, at ang bracket at preno ay tinaselyohan upang mabuo.
Ang pag-stamping ng molding na hugis mangkok na disk sa isang bilog ay unang inilalagay sa lubricating oil, sa steel ball, ang bilang ng steel ball ay kailangang-kailangan, at pagkatapos ay i-mount ang bracket sa hugis mangkok na disk, ang bracket at pagkatapos ay sa lubricating oil at steel ball.
Pagkatapos ikabit ang bolang bakal at pagkatapos ay ikabit ang stopper at washer, gumamit ng hydraulic press upang basagin ang silindro sa hugis-mangkok na disk, idikit ang maliit na mangkok sa bracket, at ang bolang bakal ay isasara rin sa loob ng bracket at hugis-mangkok na disk.
Ang goma ay matutunaw sa makina, sa pamamagitan ng molde na idinidiin sa gulong na goma, ang linya ng paghubog ng gulong na goma sa mga burr ay dapat na makintab nang makinis, (ang materyal ng gulong ay gawa rin sa pp, pvc, pu, nylon at iba pang mga materyales)
Sa gitnang butas ng gulong na goma, maglagay ng maayos na singsing ng ehe, gamit ang tornilyo, pagdugtungin ang gulong na goma at ang bracket, i-install ang nut, at panghuli, sa makina, sa pagsubok ng caster, handa na ang caster.
Makikita mo na ang force point ng universal caster ay wala sa gitna ng caster, kaya magiging eccentric ito, para mas makatipid sa enerhiya o hindi maging eccentric kung hindi mo maaaring imaneho. Ang "concentric wheels" ay hindi nangangailangan ng panlabas na puwersa, kaya maaaring magmaneho ito nang arbitraryo, na magiging sanhi ng hindi pagdiretso ng sasakyan at pag-ugoy pakaliwa at pakanan. Ang disenyo ng gulong ay para mapataas ang metalikang kuwintas. Mas malaki ang distansya sa pagitan ng mga eccentric turn at mas malaki ang distansya ng eccentricity, mas nakakatipid sa paggawa.
Ang direksyon ng pag-ikot ng mga caster ay dapat na naaayon sa direksyon ng pag-abante. Kapag hindi na pare-pareho ang direksyon ng pag-abante ng kotse at ang direksyon ng pag-ikot ng mga caster, ang alitan sa lupa ay bubuo ng metalikang kuwintas sa umiikot na baras. Ang universal wheel ay iikot sa pamamagitan ng bolang bakal na itinulak sa parehong posisyon kasama ng direksyon ng paglalakad.
Karaniwan, ang mga caster ay naka-install sa harap ng directional wheel, ang likod ay isang universal wheel, sa pag-promote ng likod ng universal wheel upang kontrolin ang direksyon ng front directional wheel para sa paglalakad, upang mas maliit ang kinakailangang metalikang kuwintas, mas makakatipid ito sa paggawa, ngunit mayroon ding mga katulad ng isang baby stroller na isang universal wheel sa harap ng apat na caster ng mga shopping cart ng supermarket na mga universal wheel, na batay sa paggamit ng kapaligiran at mga gawi ng mga pagsasaayos na ginawa.
Pagdating sa gulong alam nating lahat na ito ay bilog, kung ang gulong ay maaari ring maging iba pang mga hugis, maniniwala ka ba? Alam nating lahat na ang tatsulok ay nailalarawan sa pamamagitan ng katatagan, ano ang magiging epekto kung ang tatsulok ay gagawing gulong.
Ang tatsulok na ito ay tinatawag na arc triangle, bagama't hindi bilog, ngunit ang tatlong gilid nito ay magkasinghaba, at ang epekto ng bilog na gulong ay pareho, kung gayon bakit hindi tingnan ang gulong na ito?
Kung gagawing gulong na tatsulok, ang gumugulong na gitna nito at ang taas ng lupa ay hindi pareho, na nangangailangan ng paggalaw pataas at pababa ng gitnang aksis, kaya ang gulong na tatsulok ay hindi angkop para sa paggawa ng mga gulong.
At pagkatapos ay tingnan mo kung ano ang epekto ng mga parisukat na gulong na maiisip ng isang tao, lahat ng mga ito ay natutugunan na ang aksis ng pag-ikot ay nasa isang tuwid na linya, at iyon ang pakiramdam kapag talagang nasa kalsada ka.
Lahat ay nag-iisip ng maraming gulong, posible kayang maisakatuparan ang mga ito at ano pa sa tingin mo ang ibang uri ng gulong na maaaring magawa?
Oras ng pag-post: Oktubre-20-2023