Тормозҳои заминӣ, истилоҳе, ки барои аксари одамон ношинос аст. Дар асл, он асосан дар дастгоҳҳои мобилӣ, ба монанди боркашониҳо, истифода мешавад. Баъдан, дар ин мақола хусусиятҳои маҳсулот ва сенарияҳои истифодаи тормозҳои заминӣ муфассал муаррифӣ карда мешаванд, то хонандагон тавонанд онҳоро амиқтар дарк кунанд.
Хусусиятҳои маҳсулоти тормози заминӣ асосан дар нуктаҳои зерин инъикос ёфтаанд:
1. Аз плитаи пӯлоди баландсифат сохта шудааст, онро метавон ба поёни таҷҳизоти мобилӣ бо болт ё кафшер пайваст кард.
2. Идоракунии осон, танҳо бо пои худ педали пойро поён кунед, то таҷҳизоти мобилӣро баланд ва ислоҳ кунед.
3. Пружинаҳои дарунсохт пойҳои резиниро ба фарш наздик нигоҳ медоранд, ки ин устувории таҷҳизотро таъмин мекунад ва чархҳоро аз фишори тӯлонии шадид муҳофизат мекунад.
Тормозҳои фаршӣ асосан дар таҷҳизоти мобилӣ, ба монанди интиқолдиҳандагони бор ё таҷҳизоти истгоҳи корӣ, истифода мешаванд ва одатан байни ду чархи қафо барои таваққуф кардани мошин насб карда мешаванд. Айни замон дар бозор тормозҳои пружинӣ мавҷуданд, яъне педал ва пластинаи фишор бо пружинаи фишурдакунӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Вақте ки педал то охир пахш карда мешавад, механизми худқуфлкунӣ қулф мешавад ва дар ин вақт пластинаи фишорро инчунин метавон 4-10 мм ба поён ҳаракат дод, то фишорро дар замин таъмин кунад. Аммо, ин тормози заминӣ маҳдудиятҳои муайяне дорад: аввалан, он танҳо барои муҳити дарунӣ ё ҳамвори заминӣ татбиқ мешавад, агар таҷҳизоти мобилӣ бояд дар берун таваққуф карда шаванд, замин аз 10 миллиметр пасттар аст, он наметавонад таваққуф кунад; дуюм, таҷҳизоти мобилӣ дар мошини боркаш метавонад ба боло бардошта шавад ва аз ин рӯ, онро лифт низ меноманд, ки ба устувории мошини таваққуфкардаи он таъсири муайян мерасонад.
Вақти нашр: 22 июли соли 2024