கிரவுண்ட் பிரேக்கின் முக்கிய அம்சங்கள் என்னென்ன?

தரை பிரேக்குகள் என்பது பெரும்பாலான மக்களுக்குப் பரிச்சயமில்லாத ஒரு சொல்லாக இருக்கலாம். உண்மையில், இது முக்கியமாக சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் போன்ற நகரும் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடுத்து, வாசகர்கள் தரை பிரேக்குகளைப் பற்றி மேலும் ஆழமாகப் புரிந்துகொள்ளும் வகையில், இந்தக் கட்டுரை அவற்றின் தயாரிப்புப் பண்புகளையும் பயன்பாட்டுச் சூழல்களையும் விரிவாக அறிமுகப்படுத்தும்.

கிரவுண்ட் பிரேக்கின் தயாரிப்புப் பண்புகள் முக்கியமாகப் பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன:
1. உயர்தர எஃகுத் தகட்டினால் செய்யப்பட்ட இதனை, நகரும் சாதனத்தின் அடிப்பகுதியில் போல்ட் அல்லது வெல்டிங் மூலம் பொருத்தலாம்.
2. இயக்குவது எளிது, நகரும் சாதனத்தை உயர்த்தி நிலைநிறுத்த, உங்கள் காலால் கால் மிதியை மிதித்தால் போதும்.
3. உள்ளமைக்கப்பட்ட சுருள்வில்கள் ரப்பர் பாதங்களைத் தரைக்கு அருகில் வைத்திருப்பதால், சாதனம் நிலையாக இருப்பதுடன், நீண்ட நேரக் கடுமையான அழுத்தத்திலிருந்தும் சக்கரங்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

தரை பிரேக்குகள் முக்கியமாக சரக்கு வாகனங்கள் அல்லது பணிநிலைய உபகரணங்கள் போன்ற நகரும் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் வாகனத்தை நிறுத்துவதற்காக பொதுவாக இரண்டு பின்புற சக்கரங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்படுகின்றன. தற்போது சந்தையில் ஸ்பிரிங் பொருத்தப்பட்ட பிரேக்குகள் உள்ளன, அதாவது, பெடல் மற்றும் அழுத்தத் தட்டு ஆகியவை ஒரு சுருக்க ஸ்பிரிங்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பெடல் முழுமையாக அழுத்தப்படும்போது, ​​சுய-பூட்டுதல் அமைப்பு பூட்டுகிறது, இந்த நேரத்தில், தரையில் அழுத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக அழுத்தத் தட்டையும் 4-10 மிமீ வரை கீழே நகர்த்த முடியும். இருப்பினும், இந்த தரை பிரேக்கிற்கு சில வரம்புகள் உள்ளன: முதலாவதாக, இது உட்புற அல்லது தட்டையான தரை சூழலுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், நகரும் சாதனத்தை வெளிப்புறத்தில் நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், தரை 10 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் தாழ்வாக இருந்தால் நிறுத்த முடியாது; இரண்டாவதாக, சுமை இல்லாத நிலையில் நகரும் சாதனம் ஜாக் மூலம் உயர்த்தப்படலாம், எனவே இது லிஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.