Чархакҳои тормоз, ҳамчун дастгоҳи муҳими ҳаракаткунанда ва тормозкунӣ, дар таҷҳизот ва ашёҳои гуногун васеъ истифода мешаванд. Мувофиқи вазифаи насб ва механизми кори онҳо, чархакҳои тормозро ба се намуд тақсим кардан мумкин аст: чархи тормоз, самти тормоз ва тормози дугона (яъне чархи тормоз ва самт дар як вақт). Дар зер мо ин се намуд ва сенарияҳои истифодаи онҳоро муфассал муаррифӣ хоҳем кард.
Кастери тормоз, чунон ки аз номаш бармеояд, як навъи кастери тормоз аст, ки чархро бо ёрии механизми тормоз барои боздоштани ҳаракати он маҳкам мекунад. Ин намуди тормоз асосан бо пахш кардани педали тормоз анҷом дода мешавад, то ки колодкаҳои тормоз бо чарх ба ҳам наздик шаванд ва бо ин васила соишро барои боздоштани гардиши чарх ба вуҷуд оранд. Кастерҳои тормоз ба таври васеъ дар аробаҳо, таҷҳизоти офисӣ, мебел ва ашёи гуногуне, ки бояд дар ҷои худ нигоҳ дошта шаванд, истифода мешаванд. Масалан, насб кардани чархи тормоз дар ароба кафолат медиҳад, ки вақте ки ароба бояд таваққуф ё мустаҳкам карда шавад, он дар ҳолати устувор нигоҳ дошта мешавад ва аз лағжиш ё ғелонидани номатлуб пешгирӣ мекунад. Дар таҷҳизоти офисӣ ва мебел, тормозҳо кафолат медиҳанд, ки таҷҳизот ё мебел пас аз ҷойгиркунӣ тасодуфан ҳаракат ё лағжиш намекунад ва муҳити кориро тоза ва бехатар нигоҳ медорад.
Аз тарафи дигар, самти тормозкунӣ чархи универсалиро ба чархи самтӣ табдил медиҳад, то он дар самти муқаррарӣ боқӣ монад, дар ҳоле ки худи чарх озодона ҳаракат мекунад. Ин намуди усули тормозкунӣ асосан барои саҳнаҳое татбиқ мешавад, ки бояд самти ҳаракатро устувор нигоҳ доранд, аммо чарх бояд то ҳол гардиш кунад. Масалан, дар баъзе амалиётҳое, ки назорати дақиқи самти ҳаракатро талаб мекунанд, функсияи тормозкунӣ кафолат медиҳад, ки таҷҳизот ё ашё дар самти муайяншуда ҳаракат мекунад ва аз дуршавӣ аз траектория пешгирӣ мекунад.
Тормозкунии дугона як комбинатсияи тормозкунии чарх ва тормозкунии самт аст, яъне тормозкунии ҳам чарх ва ҳам самт дар як вақт. Дар ҳолати тормозкунии дугона, ҳам чарх ва ҳам самти таксӣ дар як вақт тормоз карда мешаванд ва ба ҳадди аксар беҳаракатӣ ноил мегарданд. Ин намуди тормозкунӣ барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки таксӣ бояд пурра қатъ карда шавад ва дар ҷои худ мустаҳкам карда шавад. Масалан, дар ҷойҳое, ки зарур аст, ки таҷҳизот ё ашё ҳаракат накунанд, ба монанди нишебӣ, канори зинапояҳо ё ҷойҳое, ки муддати тӯлонӣ таваққуф кардан лозим аст, функсияи тормозкунии дугона кафолат медиҳад, ки таҷҳизот ё ашё дар як мавқеъ устувор ҷойгир карда шудаанд, то аз садамаҳо пешгирӣ карда шавад.
Хулоса, чархакҳои тормоз, ҳамчун дастгоҳи муҳими ҳаракаткунанда ва тормозкунӣ, доираи васеи татбиқро дар соҳаҳои гуногун доранд. Намудҳои гуногуни чархакҳои тормоз вазифаҳо ва сенарияҳои гуногуни истифода доранд ва интихоби чархакҳои дурусти тормоз метавонад устуворӣ ва бехатарии таҷҳизот ё ашёро таъмин кунад.
Вақти нашр: 16 ноябри соли 2024