தரை பிரேக்குகள், பெரும்பாலான மக்களுக்குப் பரிச்சயமில்லாத ஒரு சொல். உண்மையில், இது முக்கியமாக சரக்கு போக்குவரத்து போன்ற மொபைல் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடுத்து, இந்தக் கட்டுரை தரை பிரேக்குகளின் தயாரிப்பு பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகளை விரிவாக அறிமுகப்படுத்தும், இதனால் வாசகர்கள் அவற்றைப் பற்றி இன்னும் ஆழமான புரிதலைப் பெற முடியும்.
கிரவுண்ட் பிரேக்கின் தயாரிப்பு பண்புகள் முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகளில் பிரதிபலிக்கின்றன:
1. உயர்தர எஃகு தகடுகளால் ஆனது, இது மொபைல் உபகரணங்களின் அடிப்பகுதியில் போல்ட் அல்லது வெல்டிங் செய்யப்படலாம்.
2. செயல்பட எளிதானது, மொபைல் உபகரணங்களை உயர்த்தி சரிசெய்ய உங்கள் காலால் கால் மிதியை கீழே இறக்கவும்.
3. உள்ளமைக்கப்பட்ட நீரூற்றுகள் ரப்பர் கால்களை தரைக்கு அருகில் வைத்திருக்கின்றன, இது உபகரணங்கள் நிலையானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் சக்கரங்களை நீடித்த அதிக அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
தரை பிரேக்குகள் முக்கியமாக சரக்கு போக்குவரத்து சாதனங்கள் அல்லது பணிநிலைய உபகரணங்கள் போன்ற மொபைல் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக வாகனத்தை நிறுத்த இரண்டு பின்புற சக்கரங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்படுகின்றன. தற்போது சந்தையில் ஸ்பிரிங்-லோடட் பிரேக்குகள் உள்ளன, அதாவது, மிதி மற்றும் பிரஷர் பிளேட் ஒரு சுருக்க ஸ்பிரிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மிதி இறுதிவரை அழுத்தப்படும்போது, சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறை பூட்டப்படும், இந்த நேரத்தில், தரையில் அழுத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக அழுத்தத் தகட்டை 4-10 மிமீ கீழே நகர்த்தலாம். இருப்பினும், இந்த தரை பிரேக் சில வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது: முதலாவதாக, இது உட்புற அல்லது தட்டையான தரை சூழலுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், மொபைல் உபகரணங்களை வெளியில் நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், தரை 10 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தால் நிறுத்த முடியாது; இரண்டாவதாக, இறக்கப்பட்டவற்றில் உள்ள மொபைல் சாதனங்களை ஜாக் செய்யலாம், எனவே லிஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அதன் நிறுத்தப்பட்ட காரின் நிலைத்தன்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-22-2024

