ஒரு திருகு கிம்பலுக்கான நிறுவல் வழிமுறைகள் மிகவும் எளிதானவை!

உண்மையில், யுனிவர்சல் வீல் என்பது நம் அன்றாட வாழ்வில் நாம் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு வகையான காஸ்டர்கள். சுழலும் அமைப்பின் படி காஸ்டர்கள், திசை சக்கரம் மற்றும் உலகளாவிய சக்கரம் என பிரிக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக அவை ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திசை சக்கரம் என்பது வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட சக்கரம், நிலையான அடைப்புக்குறி என்று அழைக்கப்படுவது, வண்டியின் திசையுடன் தொடர்புடையது, பெரும்பாலும் வண்டியின் இயக்கத்தின் திசையை கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது, இதனால் வண்டி நேராக இயக்கத்தின் திசையில், நிறைய சாமான்கள், மீன்பிடி தண்டுகள் இந்த வகையான காஸ்டர்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, பட்டு கம்பி உலகளாவிய சக்கரத்திற்கு, நிறுவலின் எளிய படிகளைச் சொல்லுங்கள்:

பொருள்: யுனிவர்சல் வீல், திருகுகள், நட்ஸ்

படிகள்:

1. கிம்பல்களை எங்கு நிறுவ விரும்புகிறீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். பொதுவாக, கிம்பல்கள் பொருளின் கீழ் நான்கு மூலைகளிலும் பொருத்தப்பட வேண்டும். பின்னர் துளையிடுவதற்கு இந்த இடங்களைக் குறிக்கவும்.

2. பொருளின் அடிப்பகுதியில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் ஒரு துளை துளைக்கவும். துளைகள் திருகுகளின் விட்டத்தை விட சற்று சிறியதாக இருக்க வேண்டும். துளைகளை துளைக்கும்போது உருப்படி சேதமடையாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
3. கிம்பலின் அடைப்புக்குறியை துளைக்குள் செருகவும், அடைப்புக்குறியை சுழற்ற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அடைப்புக்குறி மற்றும் துளை வழியாக திருகு செருகவும், பின்னர் நட்டுடன் திருகுவை பாதுகாக்கவும். கிம்பல் சுதந்திரமாக சுழலும் வகையில் அடைப்புக்குறிக்கும் உருப்படியின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் நட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
4. நான்கு கிம்பல்களும் நிறுவப்படும் வரை மேலே உள்ள படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
5. கிம்பல்களை நிறுவிய பின், அவை சுதந்திரமாக சுழல முடியுமா என்று சோதிக்கவும். ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஒவ்வொரு கிம்பலும் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்த்து, திருகுகள் மற்றும் நட்டுகளை மீண்டும் இறுக்கவும்.

யுனிவர்சல் சக்கரத்தை நிறுவும் போது, ​​அது வடிவமைப்பில் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நிலையில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் அடைப்புக்குறியின் வலிமை பயன்பாட்டில் உள்ள சுமை தாங்கும் திறனை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் பிந்தைய கட்டத்தில் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் அதிக எடையைத் தவிர்க்கலாம், இது உலகளாவிய சக்கரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.யுனிவர்சல் சக்கரம் எப்போதும் இயக்க சக்கர அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், நிலையான காஸ்டர்கள் அவற்றின் அச்சுக்கு இடையில் ஒரு நேர்கோட்டில் இருக்க வேண்டும், உலகளாவிய சக்கரத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தினால், அவை ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், திசை சக்கரம் மற்றும் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தும் உலகளாவிய சக்கரம் என்றால், அவை ஒன்றுக்கொன்று இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இது சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய ஒரு நியாயமான கட்டமைப்பு.