И двоструке кочнице са точковима и бочне кочнице су облик система кочница са точковима, а постоје неке значајне разлике у њиховом дизајну и областима примене.
1. Принцип рада двоструких кочница са точковима
Двострука кочница на точку је систем који кочи притиском на две педале кочнице на точку. Његов принцип рада заснива се на равнотежи механичког преноса и силе кочења, а остварује двосмерно кочење точкова делујући на обе стране точкова истовремено. Овај дизајн има одређене предности у обезбеђивању равнотеже и осетљивости кочења.
2. Принцип рада бочне кочнице
Бочне кочнице су систем где кочионе плочице долазе у директан контакт са ивицом точка да би активирале кочнице. Бочне кочнице обично користе трење да би успориле ротацију точка, а њихов принцип рада је једноставнији и директнији. Систем бочне кочнице се обично састоји од кочионих плочица, кочионих дискова и полуге кочнице, а ефекат кочења се остварује померањем полуге.
3. Поређење
3.1 Расподела силе кочења
- Двострука кочница точка: расподела силе кочења је равномернија, може остварити двосмерно кочење точка, побољшати равнотежу кочења.
- Бочна кочница: Сила кочења је углавном концентрисана на ивици точка, метод кочења је релативно концентрисанији, што може утицати на равнотежу кочења.
3.2 Сложеност дизајна
- Двострука кочница са точковима: Дизајн је релативно компликован због потребе за пројектовањем две педале кочнице и повезаног механичког система преноса.
- Бочна кочница: Дизајн је релативно једноставан, обично је потребно узети у обзир само конфигурацију кочионих плочица и дискова.
3.3 Осетљивост
- Двоструке кочнице са точковима: захваљујући употреби двоструких педала кочнице, сила кочења се може прецизније контролисати како би се побољшала осетљивост кочница.
- Бочна кочница: Сила кочења је релативно фикснија, а осетљивост може бити мања.
4. Области примене
4.1 Двоструке кочнице са точковима
Двоструке кочнице са точковима се користе у применама где је потребан већи степен равнотеже и осетљивости кочнице, нпр. за честе промене правца или где је потребан висок степен маневарске способности.
4.2 Бочне кочнице
Бочне кочнице су погодне за примене које захтевају релативно ниско балансирање кочница и једноставне, лако одржавајуће дизајне. Често се користе у једноставној индустријској опреми и лаком транспорту.
Време објаве: 15. јул 2024.