මානව සංවර්ධනයේ ඉතිහාසය පුරාම මිනිසුන් බොහෝ ශ්රේෂ්ඨ නව නිපැයුම් නිර්මාණය කර ඇති අතර, මෙම නව නිපැයුම් අපගේ ජීවිත විශාල ලෙස වෙනස් කර ඇත, රෝදය ඉන් එකකි, ඔබේ දෛනික ගමන, එය බයිසිකලයක්, බස් රථයක් හෝ මෝටර් රථයක් වේවා, මෙම ප්රවාහන මාධ්යයන් ප්රවාහනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා රෝද මගින් වේ.
රෝදය ඇත්තටම සොයාගත්තේ කවුද කියලා දැන් ඔප්පු කරන්න අමාරුයි, එක දෙයක් ස්ථිරයි, රෝදය සොයා ගැනීම මන්දගාමී හා දිගු පරිණාමීය ක්රියාවලියක්, මුලදී මිනිසුන් සොයා ගත්තේ ලිස්සා යාමට වඩා පෙරළීම විශාල ශක්තියක් ඉතිරි කර ගැනීමට බවයි.
බර ලොගයක් යට සිටින පුද්ගලයින්ට, ලොගයක් පෙරළීමෙන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට සහ පසුව ලොගයෙන් රෝදයේ නව නිපැයුමෙන් ආශ්වාදයක් ලබා ගැනීමට, රෝදය සහ මෝටර් රථය එකවර භාවිතා කළ යුතු අතර, තනි රෝදයක් එතරම් ප්රයෝජනවත් නොවේ, රෝද කිහිපයක් සහ අක්ෂයේ සංයෝජනයක් වනු ඇත, එහි කාර්යභාරය උපරිම කළ හැකිය.
පුරාණ හෝ නූතන වේවා, අපේ සමාජය කෙබඳු වනු ඇත්දැයි මිනිසා රෝදය නිර්මාණය කර නොමැති බව උපකල්පනය කරමින්, එය සංසිද්ධියක් ලෙස සැලකීම දුෂ්කර ය, නමුත් වඩාත් වැදගත් ලෙස සමාජයේ වැදගත්කම තුළ රෝදයේ කාර්යභාරය ස්වයං-පැහැදිලි වේ.
රෝදයේ මතුවීම, මිනිස් වර්ගයාට දිගු දුර ගමන් කිරීමට පමණක් නොව, බර වස්තූන් වඩාත් දුරස්ථ ස්ථානවලට ප්රවාහනය කිරීමට ද හැකි වන පරිදි, මහා පරිමාණ නගර, වෙළඳ හා වාණිජ කටයුතු සංවර්ධනය කර ඇත, රෝදය සරලම නමුත් කැපී පෙනෙන සොයා ගැනීමකි, එහි සොයාගැනීම සෘජුව හෝ වක්රව සමාජයේ සංවර්ධනය හා ප්රගතිය තීරණය කරයි, රෝදයේ මතුවීම මානව ශිෂ්ටාචාරයේ ප්රගතියේ වැදගත් සංකේතවලින් එකක් බව පැහැදිලිය.
රෝද සංවර්ධන ක්රියාවලියේදී රෝදයට සරල රේඛාවකින් පමණක් ධාවනය කළ හැකි බව සොයා ගන්නා ලදී, බර වස්තූන් වෙනස් වන දිශාවට හැසිරවීම වඩාත් අපහසු වේ, මිනිසුන් සුක්කානම් ව්යුහයක් සහිත රෝදයක්, එනම් වාත්තු යන්ත්ර හෝ විශ්වීය රෝදයක් නිර්මාණය කළහ, හැසිරවීමේ කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩිදියුණු වන පරිදි වාත්තු යන්ත්ර සොයා ගැනීම, කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ යෙදුම ද වඩ වඩාත් බහුලව භාවිතා වන අතර, වාත්තු යන්ත්රවල අත්යවශ්ය කොටස් වලින් එකක් බවට පත්ව ඇත. විශේෂ කර්මාන්තයක් බවට පත්ව ඇත.
වාත්තු යන්ත්රවලට චංචල වාත්තු යන්ත්ර, ස්ථාවර වාත්තු යන්ත්ර සහ තිරිංග සහිත චංචල වාත්තු යන්ත්ර ඇතුළත් වේ, චංචල වාත්තු යන්ත්ර යනු අපි විශ්වීය වාත්තු යන්ත්ර ලෙස හඳුන්වන අතර ඒවා 360° භ්රමණය කළ හැකිය, ස්ථාවර වාත්තු යන්ත්ර දිශානුගත වාත්තු යන්ත්ර ලෙසද හැඳින්වේ, ඒවාට කැරකෙන ව්යුහයක් නොමැති අතර භ්රමණය කළ නොහැක, සහ සාමාන්යයෙන් මෙම වාත්තු වර්ග දෙක සමඟ භාවිතා වේ.
වාත්තු යන්ත්රවල ප්රධාන සංරචක වන්නේ:
පටලැවීම වැළැක්වීමේ ආවරණය: රෝදය සහ වරහන අතර පරතරයට වස්තූන් ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට, රෝදය නිදහසේ භ්රමණය විය හැකි බව ආරක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරයි.
තිරිංග: සුක්කානම අගුළු දමා රෝදය නිසි තැන තබා ගන්නා තිරිංග.
ආධාරක වරහන: වාහකය මත සවි කර රෝදයට සවි කර ඇත.
රෝදය: රබර් හෝ නයිලෝන් ආදියෙන් සාදා ඇති රෝදය, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා භ්රමණය වේ.
ෙබයාරිං: අධික බර පැටවීමට සහ සුක්කානම් උත්සාහය ඉතිරි කර ගැනීමට ෙබයාරිං තුළට වානේ බෝල ලිස්සා යාම.
අක්ෂය: භාණ්ඩවල ගුරුත්වාකර්ෂණය රැගෙන යාම සඳහා ආධාරක රාමුව සමඟ ෙබයාරිං සම්බන්ධ කරයි.
වාත්තු යන්ත්ර ප්රධාන වශයෙන් වෛද්ය වාත්තු යන්ත්ර, කාර්මික වාත්තු යන්ත්ර, ගෘහ භාණ්ඩ වාත්තු යන්ත්ර, සුපිරි වෙළඳසැල් වාත්තු යන්ත්ර ආදී වශයෙන් බෙදිය හැකිය. වෛද්ය වාත්තු යන්ත්ර අතිශය නිහඬ, රසායනික-ප්රතිරෝධී සහ සුක්කානමේදී නම්යශීලී විය යුතුය.
කාර්මික විශ්වීය වාත්තු යන්ත්ර නිෂ්පාදනය කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීමට
පළමුව, වානේ තහඩුව පත්රයේ ප්රමාණයට අනුව මුද්රණාලය මත සිදුරු කර ඇති අතර, ඒ සමඟම, වටකුරු සිදුරු පත්රය මත සිදුරු කර ඇති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් Q235 ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
මුද්රිත පත්රය මුද්රණ අච්චුව මත තබා ඇති අතර, වරහන, තිරිංග පත්රය හැඩයට මුද්රා තබා ඇත.
අච්චු බඳුනක හැඩැති තැටිය රවුමක මුද්රා තැබීමෙන් පළමුව ලිහිසි තෙල් තුළට, වානේ බෝලයට, අත්යවශ්ය වානේ බෝල ගණන මුද්රා තැබීම, ඉන්පසු වරහන බඳුනක හැඩැති තැටියට, වරහනට සහ පසුව ලිහිසි තෙල් සහ වානේ බෝලයට සවි කරන්න.
වානේ බෝලය සවි කර නැවතුම සහ රෙදි සෝදන යන්ත්රය සවි කිරීමෙන් පසු, බඳුනක හැඩැති තැටියේ සිලින්ඩරය ඉරිතලා දැමීමට හයිඩ්රොලික් මුද්රණ යන්ත්රයක් භාවිතා කරන්න, කුඩා බඳුන වරහනට රිවට් කරන්න, එවිට වානේ බෝලය වරහන සහ බඳුනක හැඩැති තැටිය තුළ ද මුද්රා තබනු ලැබේ.
රබර් යන්ත්රයට උණු කරනු ලැබේ, රබර් රෝදයට තද කරන ලද අච්චුව හරහා, බර්ස් වල රබර් රෝද අච්චු රේඛාව සුමටව ඔප දැමිය යුතුය, (රෝද ද්රව්ය pp, pvc, pu, නයිලෝන් සහ අනෙකුත් ද්රව්ය ද වේ)
රබර් රෝදයේ මැද සිදුරෙහි හොඳ ඇක්සල් මුද්දක් සවි කිරීමට, රබර් රෝදය සහ වරහන එකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පුවක් සමඟ, නට් එක සවි කරන්න, අවසානයේ කැස්ටර් පරීක්ෂණයේ යන්ත්රය තුළ, කැස්ටර් සූදානම්.
විශ්වීය කැස්ටරයේ බල ලක්ෂ්යය කැස්ටරයේ මධ්යයේ නොමැති බව ඔබට පෙනී යනු ඇත, එය විකේන්ද්රීය වන්නේ ඇයි, එය වඩාත් බලශක්ති ඉතිරිකිරීමක් වනු ඇත හෝ විකේන්ද්රීය නොවන ලෙස මෙහෙයවිය නොහැක, “සංකේන්ද්රීය රෝද” අවශ්ය නොවේ. බාහිර බලවේග අත්තනෝමතික සුක්කානම විය හැකිය, එමඟින් මෝටර් රථය කෙළින්ම නොයනු ඇත, වමට සහ දකුණට පැද්දෙනු ඇත, රෝද විකේන්ද්රීය සැලසුම ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා වේ, විකේන්ද්රීය හැරීම අතර දුර වැඩි වන තරමට විකේන්ද්රියතාවයේ දුර විශාල වන තරමට ශ්රමය ඉතිරි වේ.
වාත්තු යන්ත්රවල පෙරළීමේ දිශාව ඉදිරි දිශාවට අනුකූල විය යුතුය, මෝටර් රථයේ ඉදිරි දිශාව සහ වාත්තු යන්ත්ර පෙරළීමේ දිශාව අනුකූල නොවූ විට, බිමෙහි ඝර්ෂණය භ්රමණය වන පතුවළේ ව්යවර්ථය ජනනය කරයි, විශ්වීය රෝදය ඇවිදින දිශාව සමඟ එකම ස්ථානයට තල්ලු කරන ලද වානේ බෝලය හරහා භ්රමණය වේ.
සාමාන්යයෙන් වාත්තු යන්ත්ර සවි කර ඇත්තේ දිශානුගත රෝදය ඉදිරිපිට, පිටුපස විශ්වීය රෝදයක් වන අතර, විශ්වීය රෝදයේ පිටුපස ප්රවර්ධනය කිරීමේදී ඇවිදීම සඳහා ඉදිරිපස දිශානුගත රෝදයේ දිශාව පාලනය කිරීම සඳහා අවශ්ය ව්යවර්ථය කුඩා වන පරිදි, එය වඩාත් ශ්රමය ඉතිරි කර දෙනු ඇත, නමුත් සුපිරි වෙළඳසැලේ සාප්පු කරත්ත හතරේ වාත්තු යන්ත්රවල ඉදිරිපස බබා ස්ට්රෝලර් විශ්වීය රෝදයක් වැනි විශ්වීය රෝද ද ඇත, ඒවා පරිසරය භාවිතා කිරීම සහ පුරුදු සකස් කිරීම මත පදනම් වේ.
රෝදය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපි කවුරුත් දන්නවා එය වටකුරු බව, රෝදයට වෙනත් හැඩයන් ද තිබිය හැකි නම්, ඔබ විශ්වාස කරයිද? ත්රිකෝණය ස්ථායිතාවයෙන් සංලක්ෂිත බව අපි කවුරුත් දනිමු, ත්රිකෝණය රෝදයක් බවට පත් කළහොත් එහි බලපෑම කුමක්ද?
මෙම ත්රිකෝණය චාප ත්රිකෝණය ලෙස හැඳින්වේ, රවුමක් නොවුනත්, එහි පැති තුන දිගින් සමාන වන අතර, වටකුරු රෝදයේ බලපෑම සමාන වේ, එසේ නම් මෙම රෝදය le නොබලන්නේ ඇයි?
ත්රිකෝණාකාර රෝදයක් බවට පත් කළහොත් එහි පෙරළෙන මධ්යස්ථානය සහ භූමියේ උස සමාන නොවන බැවින්, මධ්ය අක්ෂය ඉහළට සහ පහළට ගෙන යා හැකි බැවින්, ත්රිකෝණාකාර රෝදය රෝද සෑදීමට සුදුසු නොවේ.
ඊට පස්සේ බලන්න, කෙනෙක් හිතන විදියට හතරැස් රෝද වලින් ඇති වෙන බලපෑම මොකක්ද කියලා, ඒ ඔක්කොම භ්රමණ අක්ෂය සරල රේඛාවක තියෙන එක ගැන සෑහීමකට පත් වෙනවා, ඇත්තටම පාරේ යනකොට දැනෙන්නේ එහෙමයි.
හැමෝම රෝද ගොඩක් ගැන කල්පනා කරනවා, ඒවා සාක්ෂාත් කරගන්න පුළුවන්ද, සහ ඔබ හිතන්නේ වෙනත් කුමන ආකාරයේ රෝද සෑදිය හැකිද?
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-20-2023