Принцип работы универсального колеса

Универсальные колеса — это наиболее распространенный тип роликов в повседневной жизни, например, в тележках для супермаркетов, багаже ​​и т. д. Как особый тип колес, они позволяют объекту свободно вращаться в плоскости, не ограничиваясь другими осевыми направлениями и перемещаясь в горизонтальном направлении. Они состоят из дискообразного корпуса, окруженного множеством маленьких колес, каждое из которых может вращаться независимо. При вращении основного корпуса маленькие колеса вращаются вместе с ним, позволяя всему колесу осуществлять различные движения, такие как боковое скольжение, скольжение вперед и назад, а также вращение.

фото 4

 

Принцип его работы основан на спицевой конструкции. Вместо того чтобы крепиться непосредственно к оси колеса, спицы универсального колеса установлены на специальном кольцеобразном кронштейне, который позволяет спицам свободно вращаться в плоской плоскости. Такая конструкция позволяет карданному подвесу свободно вращаться в нескольких направлениях без какого-либо сопротивления или ограничения.
Когда объект имеет более одного универсального колеса, он может свободно вращаться и перемещаться в плоской плоскости. При вращении одного из колес изменяется ориентация и направление движения объекта, в то время как другие колеса могут оставаться неподвижными или двигаться с соответствующей скоростью и направлением. Такая конструкция идеально подходит для оборудования, которое должно перемещаться и вращаться в ограниченном пространстве, например, для роботов, багажа и медицинского оборудования.

 

21F 弧面铁芯PU万向

 

Преимущество универсального колеса заключается в том, что оно позволяет транспортному средству осуществлять чрезвычайно гибкое движение, особенно подходящее для использования в узких пространствах или условиях, требующих частой смены направления. Типичные сценарии применения включают роботов, транспортные средства для логистики и грузоперевозок, а также погрузочно-разгрузочную технику.


Дата публикации: 27 ноября 2023 г.