Freios de piso, um termo que pode ser desconhecido para a maioria das pessoas. Na verdade, eles são usados principalmente em dispositivos móveis, como transportadores de carga. A seguir, este artigo apresentará em detalhes as características do produto e os cenários de aplicação dos freios de piso, para que os leitores possam ter uma compreensão mais aprofundada sobre eles.
As características do freio de solo refletem-se principalmente nos seguintes pontos:
1. Fabricado em chapa de aço de alta qualidade, pode ser aparafusado ou soldado à parte inferior do equipamento móvel.
2. Fácil de operar, basta pressionar o pedal com o pé para levantar e fixar o equipamento móvel.
3. As molas embutidas mantêm os pés de borracha próximos ao chão, o que garante a estabilidade do equipamento e protege as rodas da pressão pesada prolongada.
Os freios de piso são usados principalmente em equipamentos móveis, como transportadores de carga ou equipamentos de estação de trabalho, e geralmente são instalados entre as duas rodas traseiras para estacionar o veículo. Atualmente, existem freios com mola no mercado, ou seja, o pedal e a placa de pressão são equipados com uma mola de compressão. Quando o pedal é pressionado até o final, o mecanismo de travamento automático trava. Nesse momento, a placa de pressão também pode se mover para baixo de 4 a 10 mm, garantindo a pressão no solo. No entanto, esse freio de piso tem certas limitações: primeiro, ele só é aplicável a ambientes internos ou com piso plano. Se o equipamento móvel precisar ser estacionado ao ar livre, o desnível do solo superior a 10 milímetros impedirá o estacionamento; segundo, o equipamento móvel, quando descarregado, pode ser levantado, o que também é conhecido como elevador, e isso tem um certo impacto na estabilidade do veículo estacionado.
Data da publicação: 22 de julho de 2024