د بشري پرمختګ د تاریخ په اوږدو کې، خلکو ډیری لوی اختراعات رامینځته کړي دي، او دې اختراعاتو زموږ ژوند خورا بدل کړی دی، څرخ یو له هغو څخه دی، ستاسو ورځنی سفر، که هغه بایسکل وي، بس وي یا موټر، د ترانسپورت دا وسیلې د ترانسپورت ترلاسه کولو لپاره د څرخونو په واسطه دي.
اوس دا ثابتول ګران دي چې په حقیقت کې څرخ چا اختراع کړی، یوه خبره یقیني ده، د څرخ اختراع یوه ورو او اوږده ارتقايي پروسه ده، په پیل کې خلکو وموندله چې د ښویېدو پر ځای ګرځېدل ډیره انرژي خوندي کوي.
خلک چې د لرګیو لاندې په دروند حالت کې وي، د لرګیو د لیږد توکي د رول کولو له لارې لیږدوي، او وروسته د لرګیو څخه د څرخ د اختراع څخه الهام اخیستل، څرخ باید وي او موټر په ورته وخت کې وي، یو واحد څرخ ډیر کار نه کوي، د څو څرخونو او محور ترکیب به وي، کولی شي خپل رول اعظمي کړي.
دا ستونزمنه ده چې پدیده وشي، فرض کړئ چې انسانانو څرخ نه دی اختراع کړی، که لرغونی وي یا عصري، زموږ ټولنه به څنګه وي، د څرخ رول پخپله څرګند دی، مګر تر ټولو مهم د ټولنې په اهمیت کې.
د څرخ راڅرګندېدل، نو انسانان نه یوازې اوږد واټن سفر کولی شي، بلکې درانده شیان لرې ځایونو ته هم لیږدولی شي، نو لوی ښارونه، سوداګرۍ او سوداګرۍ وده کړې، څرخ ترټولو ساده مګر د پام وړ اختراع ده، د هغې اختراع په مستقیم یا غیر مستقیم ډول د ټولنې پرمختګ او پرمختګ ټاکي، دا روښانه ده چې د څرخ راڅرګندېدل د انساني تمدن د پرمختګ یو له مهمو سمبولونو څخه دی.
د څرخونو د پراختیا په پروسه کې وموندل شوه چې څرخ یوازې په مستقیم کرښه کې چلیدلی شي، د بدلون په لور د درنو شیانو اداره کول ډیر ستونزمن دي، خلکو د سټیرینګ جوړښت سره څرخ اختراع کړ، دا دی، کاسټرونه یا نړیوال څرخ، د کاسټرونو اختراع د دې لپاره چې د اداره کولو موثریت خورا ښه شي، د صنعت پراختیا سره غوښتنلیک هم ډیر او ډیر کارول کیږي، او د کاسټرونو یو له لازمي برخو څخه هم یو ځانګړی صنعت ګرځیدلی دی.
په کاسټرونو کې د حرکت وړ کاسټرونه، ثابت کاسټرونه او د بریکونو سره حرکت وړ کاسټرونه شامل دي، حرکت وړ کاسټرونه هغه څه دي چې موږ یې یونیورسل کاسټرونه بولو، کوم چې کولی شي 360 درجې وګرځي، ثابت کاسټرونه د سمتي کاسټرونو په نوم هم یادیږي، کوم چې هیڅ څرخیدونکی جوړښت نلري او نشي ګرځیدلی، او معمولا د دې دوه ډوله کاسټرونو سره کارول کیږي.
د کاسټرونو اصلي برخې دا دي:
د ټنګنګ ضد پوښ: د څرخ او بریکٹ ترمنځ تشې ته د شیانو د ننوتلو مخنیوي لپاره کارول کیږي، ترڅو ساتنه وشي چې څرخ په آزاده توګه ګرځیدلی شي.
بریکونه: هغه بریکونه چې سټیرینګ بندوي او څرخ په خپل ځای کې ساتي.
د ملاتړ بریکٹ: په لیږدونکي کې نصب شوی او د څرخ سره وصل دی.
څرخ: د ربړ یا نایلان او نورو څخه جوړ شوی، څرخ د توکو لیږدولو لپاره څرخیږي.
بیرنگونه: د بیرنگونو دننه د فولادو بالونه اچول ترڅو درانه بارونه انتقال کړي او د سټیرینګ هڅې خوندي کړي.
محور: د توکو د جاذبې قوې د وړلو لپاره بیرنگونه د ملاتړ چوکاټ سره نښلوي.
کاسټرونه په عمده توګه په طبي کاسټرونو، صنعتي کاسټرونو، فرنیچر کاسټرونو، سوپر مارکیټ کاسټرونو او داسې نورو ویشل کیدی شي. طبي کاسټرونه باید خورا خاموش، کیمیاوي مقاومت لرونکي او په سټیرینګ کې انعطاف منونکي وي.
د دې پوهیدلو لپاره چې صنعتي یونیورسل کاسټرونه څنګه تولیدیږي
لومړی، د فولادو پلیټ د شیټ د اندازې سره سم په پریس کې اچول کیږي، او په ورته وخت کې، ګرد سوري په شیټ کې اچول کیږي، او ډیری یې د Q235 موادو څخه جوړ شوي دي.
ټاپ شوی پاڼه د پریس مولډ کې ایښودل کیږي، او بریکٹ، بریک شیټ په شکل کې ټاپ شوی.
د کاسې په شکل ډیسک د غوړولو غوړ کې په یوه دایره کې ټاپه کول، لومړی د غوړولو غوړ کې، د فولادو بال ته، د فولادو بال شمیره اړینه ده، او بیا بریکٹ د کڅوړې په شکل ډیسک، بریکٹ او بیا د غوړولو غوړ او فولادو بال ته نصب کړئ.
د فولادو بال نصبولو او بیا د سټپر او واشیر نصبولو وروسته، د هیدرولیک پریس څخه کار واخلئ ترڅو د کڅوړې په شکل ډیسک کې سلنډر مات کړئ، کوچنۍ کڅوړه د بریکٹ سره وصل کړئ، او د فولادو بال به هم د بریکٹ او کڅوړې په شکل ډیسک کې مهر شي.
ربړ به په ماشین کې منحل شي، د مولډ له لارې چې د ربړ څرخ ته فشار ورکول کیږي، د ربړ څرخ مولډینګ لاین باید په بورونو کې نرم پالش شي، (د څرخ مواد هم pp، pvc، pu، نایلان او نور مواد دي)
د ربړ څرخ په مرکزي سوري کې د ښه اکسل حلقه نصبولو لپاره، د سکرو سره د ربړ څرخ او بریکٹ سره وصل کولو لپاره، مغز نصب کړئ، او په پای کې د کاسټر ازموینې په ماشین کې، کاسټر چمتو دی.
تاسو به ومومئ چې د یونیورسل کاسټر د ځواک نقطه د کاسټر په مرکز کې نه ده، ولې به سنکی وي، نو دا به ډیر انرژي سپموي یا سنکی نه وي، نشي کولی چلول شي، "متمرکز څرخونه" بهرني ځواکونو ته اړتیا نلري، کولی شي په خپل سر سټیرینګ وي، کوم چې به د دې لامل شي چې موټر مستقیم نه ځي، کیڼ او ښي خوا ته به حرکت وکړي، د څرخ سنکی ډیزاین د تورک زیاتولو لپاره دی، د سنکی ګرځیدو ترمنځ فاصله څومره زیاته وي، د سنکی واټن څومره لوی وي، هومره د کار سپمول ډیر وي.
د کاسټرونو د ګرځېدو لوري باید د مخکي لوري سره سم وي، کله چې د موټر د مخکي لوري او د کاسټرونو د ګرځېدو لوري سره سم نه وي، نو په ځمکه کې رګېدل به په څرخيدونکي شافټ کې تورک رامینځته کړي، یونیورسل څرخ به د فولادو بال له لارې وګرځول شي چې د تګ لوري سره ورته موقعیت ته فشار ورکړل شي.
معمولا کاسټرونه د سمتي څرخ په مخ کې نصب کیږي، شاته برخه یو نړیوال څرخ دی، د یونیورسل څرخ د شاته برخې په ترویج کې د تګ لپاره د مخکینۍ سمتي څرخ سمت کنټرولولو لپاره، ترڅو اړین تورک کوچنی وي، دا به ډیر کار خوندي کړي، مګر داسې هم شتون لري لکه د ماشوم سټرولر د سوپر مارکیټ شاپینګ کارټونو د څلورو کاسټرونو په مخ کې یو نړیوال څرخ دی چې نړیوال څرخونه دي، کوم چې د چاپیریال کارولو او د تنظیماتو عادتونو پراساس دي.
کله چې د څرخ خبره راځي، موږ ټول پوهیږو چې دا ګرد دی، که چیرې څرخ په نورو شکلونو هم وي، نو تاسو به باور وکړئ؟ موږ ټول پوهیږو چې مثلث د ثبات ځانګړتیا لري، که چیرې مثلث په څرخ بدل شي نو څه به وي؟
دې مثلث ته د قوس مثلث ویل کیږي، که څه هم دایره نه ده، خو درې اړخونه یې په اوږدوالي کې مساوي دي، او د ګرد څرخ اغیز ورته دی، نو بیا ولې دا څرخ نه ګورئ؟
که چیرې د مثلث څرخ جوړ شي نو د هغې د څرخیدو مرکز او د ځمکې لوړوالی یو شان نه وي، چې له امله یې مرکزي محور پورته او ښکته حرکت ته اړتیا لري، نو د مثلث څرخ د څرخونو جوړولو لپاره مناسب نه وي.
او بیا وګورئ چې هغه مربع څرخونه چې یو څوک یې په اړه فکر کوي څه اغیزه به ولري، دوی ټول دا قانع کوي چې د گردش محور په مستقیم کرښه کې دی، او دا هغه څه دي چې تاسو واقعیا په سړک کې یاست احساس کوي.
هرڅوک د ډېرو څرخونو په اړه فکر کوي، ایا دا ممکنه ده چې دوی عملي شي او تاسو فکر کوئ چې نور کوم ډول څرخونه جوړ کیدی شي؟
د پوسټ وخت: اکتوبر-۲۰-۲۰۲۳