Разлика помеѓу тркала за тешки услови со двојни сопирачки и странични сопирачки

Сопирачката за тешки тркала е еден вид делови од тркалото, која главно се користи кога тркалото е во мирување, при што е потребно фиксно позиционирање на тркалата за да се користи сопирачката на тркалото. Општо земено, тркалата можат да бидат со или без сопирачки, во двата случаи тркалата можат да се користат нормално, имајте предвид дека во зависност од специфичната употреба и барањата на клиентот, треба да се опремат со различни сопирачки.

Тркалцата за тешки услови во различни ситуации не се исти сопирачки, како на пример целосната сопирачка што често се нарекува двојна сопирачка, страничната страна на сопирачката е различна. Во случај на тркала со двојна сопирачка, дали ротацијата на тркалото или ротацијата на плочата со перли ќе се заклучи, во случај на двојна сопирачка не може да се поместуваат предмети и да се прилагоди насоката на ротација. Страничната сопирачка ја заклучува само ротацијата на тркалото, но не и насоката на ротација на плочата со перли, така што тркалото може да се прилагоди во овој случај.

Методот на сопирање на тешките тркала е главно поделен на двојни сопирачки и странични сопирачки, главните разлики меѓу нив се следниве:

Различни методи на сопирање: двојната сопирачка кај тешките тркала користи две плочки за сопирање истовремено, што може поефикасно да го контролира движењето на предметите; додека страничната сопирачка користи само една плочки за сопирање, што не е толку ефикасно како двојната сопирачка кај тешките тркала.

Стабилноста е различна: тркалата за тешки услови имаат двојна сопирачка од страната на сопирачката, што е постабилно, бидејќи користат две сопирачки за сопирање истовремено, што може подобро да го компензира влијанието на тежината на предметот врз тркалата, со што се обезбедува стабилност на тркалата во случај на големи оптоварувања.

Двојната сопирачка и страничната сопирачка може да се поделат на различни вообичаени најлонски двојни сопирачки и метални сопирачки итн., но тие имаат едно нешто исто, а тоа е дека фиксното тркало нема да се ротира за да се спречи ефектот на континуирано лизгање. Затоа, изборот на ролер сопирачки е исто така во зависност од вашата специфична употреба на ситуацијата, различните средини на дизајнот на ролер сопирачките не се исти, се разбира, ефектот ќе биде различен; ние треба да го разбереме случајот, а потоа да направиме проценка и избор, за да можеме да бидеме попрецизни.