Caster, ev alavên alavên ku di jiyana rojane de pir tên bikaranîn, hûn termînolojiya wê fêm dikin? Nîv-rûtbûna kasterê, dûrahiya eksentrîk, bilindahiya sazkirinê, û hwd., ev bi rastî tê çi wateyê? Îro, ez ê bi berfirehî termînolojiya pîşeyî ya van kasteran rave bikim.
1, bilindahiya sazkirinê: ev dûrahiya vertîkal ji erdê heta pozîsyona sazkirina alavan vedibêje.
2, dûrahiya navenda rêhesinê ya di navbera braketê û çerxê de: Xeta vertîkal a navenda pervitê heta dûrahiya horizontî ya navenda navika çerxê, ku wek dûrahiya navenda rêhesinê ya braketê tê hesibandin.
3, nîvkada zivirînê: dûrahiya horizontî ji xeta vertîkal a perveta navendî heta qiraxa derve ya lastîkê ye, mesafeya guncaw dikare bibe sedema ku kaster 360 pile rêve bibe. Maqûlbûna nîvkada zivirînê rasterast bi temenê karûbarê kasterê ve girêdayî ye.
4, dûrahiya eksentrîkbûnê: dûrahiya di navbera eksena rêvebirina kelepçeyê û eksena rêvebirina tekerê de wekî dûrahiya eksentrîkbûnê tê binavkirin. Her ku dûrahiya eksentrîkbûnê mezintir be, zivirîna kasterê nermtir dibe, lê kapasîteya hilgirtinê jî li gorî wê kêm dibe.
5, barê seferê: Kapasîteya hilgirtina bar di tevgera tekeran de, ku wekî barê seferê jî tê zanîn. Barê seferê li gorî pîvan û rêbazên ceribandinê yên kargehan diguhere, û her weha ji hêla materyalê tekeran ve jî bandor dibe. Kilît ev e ku ka avahî û kalîteya piştgiriyê dikare li hember bandor û şokê bisekine an na.
6, Barê bandorê: kapasîteya hilgirtina barê ya tavilê ya tekerê dema ku alav ji hêla hilgirê ve tê bandor kirin an jî dihejîne.
7, barê statîk: Teker di rewşa statîk de dikarin giraniyê hilgirin. Barê statîk bi gelemperî divê 5-6 carî barê ajotinê û herî kêm 2 carî barê bandorê be.
8, nermbûna rêwîtiyê: Faktorên ku bandorê li nermbûna rêwîtiyê ya tekeran dikin ev in: avahiya kelepçeyê, hilbijartina pola kelepçeyê, mezinahiya çerxê, celebê çerxê û beringan û hwd.
Dema weşandinê: Gulan-08-2024