ពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍមនុស្សជាតិ មនុស្សបានបង្កើតការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន ហើយការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង កង់គឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមនោះ ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក មិនថាជាកង់ ឡានក្រុង ឬរថយន្តទេ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរទាំងនេះគឺប្រើកង់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការដឹកជញ្ជូន។
ឥឡូវនេះ វាពិបាកក្នុងការបញ្ជាក់ថាអ្នកណាជាអ្នកបង្កើតកង់នេះមែន រឿងមួយប្រាកដណាស់ ការបង្កើតកង់នេះគឺជាដំណើរការវិវត្តន៍យឺត និងវែងឆ្ងាយ ដំបូងឡើយមនុស្សបានរកឃើញថា ការរំកិលជាជាងការរអិលជួយសន្សំសំចៃថាមពលបានច្រើន។
មនុស្សដែលស្ថិតនៅក្រោមឈើធ្ងន់ៗ តាមរយៈការរំកិលឈើដឹកជញ្ជូនរបស់របរ ហើយក្រោយមកពីឈើនោះ ដើម្បីទទួលបានការបំផុសគំនិតពីការបង្កើតកង់ កង់គួរតែជារថយន្ត ហើយក្នុងពេលតែមួយ កង់តែមួយមិនសូវមានប្រយោជន៍ទេ វានឹងជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកង់ជាច្រើនបូករួមទាំងអ័ក្សផងដែរ អាចបង្កើនតួនាទីរបស់វាឲ្យបានអតិបរមា។
វាពិបាកក្នុងការសន្និដ្ឋានថាមនុស្សជាតិមិនទាន់បានបង្កើតកង់នៅឡើយទេ មិនថាបុរាណឬសម័យទំនើបទេ តួនាទីរបស់កង់គឺជាក់ស្តែងណាស់ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺសារៈសំខាន់នៃសង្គម។
ការលេចចេញនូវកង់ ដូច្នេះមនុស្សជាតិមិនត្រឹមតែអាចធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចដឹកជញ្ជូនវត្ថុធ្ងន់ៗទៅកាន់កន្លែងឆ្ងាយៗទៀតផង ដូច្នេះទីក្រុងធំៗ ពាណិជ្ជកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើង កង់គឺជាការច្នៃប្រឌិតដ៏សាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែជាការច្នៃប្រឌិតដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ការច្នៃប្រឌិតរបស់វាកំណត់ដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលនូវការអភិវឌ្ឍ និងវឌ្ឍនភាពរបស់សង្គម វាច្បាស់ណាស់ថាការលេចចេញនូវកង់គឺជានិមិត្តរូបដ៏សំខាន់មួយនៃវឌ្ឍនភាពនៃអរិយធម៌មនុស្ស។
នៅក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍កង់ គេបានរកឃើញថាកង់អាចរត់បានតែក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងការដោះស្រាយវត្ថុធ្ងន់ៗក្នុងទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺពិបាកជាង មនុស្សបានបង្កើតកង់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធចង្កូត ពោលគឺកង់វិល ឬកង់សកល ការបង្កើតកង់វិលដើម្បីឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្ម កម្មវិធីក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ហើយវាបានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃកង់វិលក៏បានក្លាយជាឧស្សាហកម្មពិសេសមួយ។
កង់រួមមានកង់ដែលអាចចល័តបាន កង់ថេរ និងកង់ចល័តដែលមានហ្វ្រាំង កង់ចល័តគឺជាអ្វីដែលយើងហៅថាកង់សកល ដែលអាចបង្វិលបាន 360° កង់ថេរក៏ត្រូវបានគេហៅថាកង់ទិសដៅ ដែលមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្វិល និងមិនអាចបង្វិលបាន ហើយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើជាមួយកង់ទាំងពីរប្រភេទនេះ។
សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍រំកិលគឺ៖
គម្របប្រឆាំងនឹងការជាប់គ្នា៖ ប្រើដើម្បីជៀសវាងវត្ថុដែលចូលទៅក្នុងគម្លាតរវាងកង់ និងតង្កៀប ដើម្បីការពារកង់អាចបង្វិលបានដោយសេរី។
ហ្វ្រាំង៖ ហ្វ្រាំងដែលចាក់សោចង្កូត និងទប់ចង្កូតឲ្យនៅនឹងកន្លែង។
តង្កៀបទ្រ៖ បានម៉ោនលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងកង់។
កង់៖ ធ្វើពីកៅស៊ូ ឬនីឡុង ជាដើម កង់បង្វិលដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ប៊ែររិង៖ បាល់ដែករអិលនៅខាងក្នុងប៊ែររិង ដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងសន្សំសំចៃការខិតខំបើកបរ។
អ័ក្ស៖ ភ្ជាប់ប៊ែរីងជាមួយស៊ុមទ្រដើម្បីទ្រទម្ងន់ទំនិញ។
កង់អាចបែងចែកជាចម្បងជាកង់វេជ្ជសាស្ត្រ កង់ឧស្សាហកម្ម កង់គ្រឿងសង្ហារិម កង់ផ្សារទំនើប ជាដើម។ កង់វេជ្ជសាស្ត្រត្រូវបានទាមទារឱ្យមានសំឡេងស្ងាត់ខ្លាំង ធន់នឹងសារធាតុគីមី និងអាចបត់បែនបានក្នុងការចង្កូត។
ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលកង់ឧស្សាហកម្មសកលត្រូវបានផលិត
ដំបូងឡើយ បន្ទះដែកត្រូវបានដាល់ចេញលើម៉ាស៊ីនចុចតាមទំហំសន្លឹក ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រន្ធមូលត្រូវបានដាល់ចេញលើសន្លឹក ហើយភាគច្រើននៃវាត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈ Q235។
សន្លឹកបោះត្រាត្រូវបានដាក់លើផ្សិតចុច ហើយតង្កៀប និងសន្លឹកហ្វ្រាំងត្រូវបានបោះត្រាឲ្យមានរាង។
ចាក់ឌីសរាងចានរាងជារង្វង់ចូលទៅក្នុងប្រេងរំអិលជាមុនសិន ចូលទៅក្នុងបាល់ដែក ចំនួនបាល់ដែកដែលមិនអាចខ្វះបាន ហើយបន្ទាប់មកម៉ោនតង្កៀបទៅនឹងឌីសរាងចាន តង្កៀប ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងប្រេងរំអិល និងបាល់ដែក។
បន្ទាប់ពីដំឡើងបាល់ដែក ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងគម្រប និងប្រដាប់រុំរួច សូមប្រើម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រដើម្បីបំបែកស៊ីឡាំងនៅក្នុងថាសរាងចាន ដោយរឹតចានតូចទៅនឹងតង្កៀប ហើយបាល់ដែកក៏នឹងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅខាងក្នុងតង្កៀប និងថាសរាងចានផងដែរ។
កៅស៊ូនឹងត្រូវរលាយចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន តាមរយៈផ្សិតដែលចុចចូលទៅក្នុងកង់កៅស៊ូ ខ្សែផ្សិតកង់កៅស៊ូនៅត្រង់គែមគួរតែត្រូវបានប៉ូលាឱ្យរលោង (សម្ភារៈកង់ក៏ជា pp, pvc, pu, nylon និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតផងដែរ)
នៅក្នុងរន្ធកណ្តាលនៃកង់កៅស៊ូ ដើម្បីដំឡើងចិញ្ចៀនអ័ក្សល្អ ដោយប្រើវីសដើម្បីភ្ជាប់កង់កៅស៊ូ និងតង្កៀបជាមួយគ្នា ដំឡើងគ្រាប់ ហើយចុងក្រោយនៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅលើការធ្វើតេស្តកង់ កង់បានត្រៀមរួចរាល់។
អ្នកនឹងឃើញថាចំណុចកម្លាំងរបស់កង់បង្វិលជាសកលមិនស្ថិតនៅចំកណ្តាលកង់បង្វិលទេ ហេតុអ្វីបានជាកង់វិលខុសពីធម្មតា ដូច្នេះវានឹងសន្សំសំចៃថាមពលបានច្រើន ឬមិនវិលខុសពីធម្មតាមិនអាចបើកបរបានទេ “កង់វិលជុំវិញ” មិនត្រូវការកម្លាំងខាងក្រៅអាចបើកបរតាមអំពើចិត្ត ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនទៅត្រង់នឹងរេទៅឆ្វេង និងស្តាំ ការរចនាកង់វិលខុសពីធម្មតាគឺដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ ចម្ងាយរវាងការបង្វិលខុសពីធម្មតាកាន់តែធំ ចម្ងាយនៃភាពវិលខុសពីធម្មតាកាន់តែធំ ការសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មកាន់តែច្រើន។
ទិសដៅរំកិលរបស់កង់គួរតែស្របនឹងទិសដៅទៅមុខ នៅពេលដែលទិសដៅទៅមុខរបស់រថយន្ត និងទិសដៅរំកិលរបស់កង់មិនស្របគ្នា ការកកិតលើដីនឹងបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំនៅក្នុងអ័ក្សបង្វិល កង់សកលនឹងត្រូវបានបង្វិលតាមរយៈបាល់ដែកដែលត្រូវបានរុញទៅទីតាំងដូចគ្នាជាមួយនឹងទិសដៅដើរ។
ជាធម្មតា កង់ត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខកង់ទិសដៅ ផ្នែកខាងក្រោយជាកង់សកល ក្នុងការលើកកម្ពស់ផ្នែកខាងក្រោយនៃកង់សកលដើម្បីគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃកង់ទិសដៅខាងមុខសម្រាប់ការដើរ ដូច្នេះកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការមានទំហំតូច វានឹងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មបានកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែក៏មានកង់សកលដូចជារទេះទារកនៅខាងមុខកង់ទាំងបួននៃរទេះទិញទំនិញផ្សារទំនើប ដែលផ្អែកលើការប្រើប្រាស់បរិស្ថាន និងទម្លាប់នៃការកែតម្រូវដែលបានធ្វើ។
នៅពេលនិយាយអំពីកង់ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាវាមានរាងមូល ប្រសិនបើកង់ក៏អាចមានរាងផ្សេងទៀតដែរ តើអ្នកនឹងជឿទេ? យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាត្រីកោណត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយស្ថេរភាព តើនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងណាប្រសិនបើត្រីកោណត្រូវបានធ្វើជាកង់។
ត្រីកោណនេះត្រូវបានគេហៅថា ត្រីកោណធ្នូ ទោះបីជាមិនមែនជារង្វង់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែជ្រុងទាំងបីរបស់វាមានប្រវែងស្មើគ្នា ហើយឥទ្ធិពលនៃកង់មូលគឺដូចគ្នា ដូច្នេះហេតុអ្វីមិនឃើញកង់នេះ?
ប្រសិនបើធ្វើជាកង់ត្រីកោណ ចំណុចកណ្តាលរំកិលរបស់វាមិនដូចគ្នាទេ ហើយកម្ពស់ដីក៏មិនត្រូវគ្នាដែរ ដែលទាមទារឱ្យអ័ក្សកណ្តាលអាចរំកិលឡើងលើចុះក្រោមបាន ដូច្នេះកង់ត្រីកោណមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្វើកង់ទេ។
ហើយបន្ទាប់មក សូមក្រឡេកមើលថាតើកង់ការ៉េដែលយើងគិតនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងណា ពួកវាទាំងអស់សុទ្ធតែពេញចិត្តថាអ័ក្សរង្វិលគឺស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ ហើយនោះជាអារម្មណ៍នៅពេលអ្នកពិតជានៅលើផ្លូវ។
មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងគិតគូរពីកង់ជាច្រើន តើអាចធ្វើវាបានដែរឬទេ ហើយតើអ្នកគិតថាកង់ប្រភេទអ្វីផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានផលិតឡើងបាន?
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣