Les roulements de roulettes jouent un rôle essentiel dans la conduite : ils relient les roues au châssis, permettent un roulement fluide et assurent le soutien et la stabilité nécessaires au déplacement. Lors du roulement, les roulements sont soumis à une force et à un frottement constants. Sans lubrification, ils s'usent prématurément et perdent leur fonctionnalité, pouvant même engendrer des risques pour la sécurité. La graisse pour roulements de roulettes assure donc une lubrification optimale, réduit l'usure et la chaleur dues au frottement, prolonge leur durée de vie et améliore la sécurité et la stabilité de la conduite.
Dans le domaine des graisses lubrifiantes domestiques, la plupart des fabricants optent pour la graisse au lithium, relativement peu coûteuse, car la plupart des graisses sont de couleur jaune ; on l'appelle donc couramment « graisse ». Utilisée dans les machines industrielles, la graisse est une pâte semi-solide servant à lubrifier et à sceller les pièces internes en friction des roulements.
La graisse au lithium offre une bonne protection contre l'usure à température ambiante, à faible vitesse et sous faible charge, et convient aux équipements mécaniques fonctionnant à faible vitesse et sous forte charge. Cependant, à haute température et sous forte charge, son efficacité de lubrification diminue considérablement, ce qui peut entraîner un frottement excessif des roulements, un fonctionnement laborieux et un blocage de ces derniers.
Après avoir pesé le pour et le contre, Zhuo Ye, fabricant de roulettes en acier au manganèse, a opté pour la graisse à base de disulfure de molybdène, plus coûteuse mais offrant une durée de vie plus longue, pour le disque de roulette et les roulements de roue simples.
La graisse au disulfure de molybdène est une graisse contenant du disulfure de molybdène, généralement un mélange d'huiles de base lubrifiantes synthétiques et d'additifs. Le disulfure de molybdène est un cristal noir qui réduit l'usure des roulements sous fortes charges et hautes températures ; il possède d'excellentes propriétés anti-usure et extrême pression.
La graisse à base de disulfure de molybdène présente une bonne stabilité mécanique, une excellente résistance à la rouille et à l'oxydation, une stabilité thermique, une résistance à l'eau et des propriétés anti-usure, permettant ainsi une utilisation normale des roulettes même dans des environnements très difficiles. La graisse au lithium offre également une certaine résistance à la pression extrême, mais légèrement inférieure à celle de la graisse au disulfure de molybdène.
Ces dernières années, grâce à l'apparition d'additifs anti-usure, les performances lubrifiantes des graisses se sont améliorées, et leur utilisation s'est largement répandue. Lors de l'achat de roulettes, il est essentiel d'inclure la graisse pour roulements. Ne négligez pas cette petite quantité de graisse : elle vous sera très utile au quotidien, facilitant ainsi vos opérations et améliorant l'efficacité de votre activité.
Date de publication : 13 novembre 2023