Maapealsed pidurid, termin, mis võib enamiku inimeste jaoks olla võõras. Tegelikult kasutatakse seda peamiselt mobiilsetes seadmetes, näiteks kaubaveokites. Järgnevalt tutvustatakse selles artiklis üksikasjalikult maapealsete pidurite tooteomadusi ja rakendusstsenaariume, et lugejad saaksid neist põhjalikuma ülevaate.
Maapealse piduri tooteomadused kajastuvad peamiselt järgmistes punktides:
1. Valmistatud kvaliteetsest terasplaadist, seda saab poltidega või keevitada mobiilseadme põhja külge.
2. Lihtne kasutada, mobiilseadme tõstmiseks ja kinnitamiseks vajutage lihtsalt jalapedaali.
3. Sisseehitatud vedrud hoiavad kummist jalad põranda lähedal, mis tagab seadme stabiilsuse ja kaitseb rattaid pikaajalise tugeva surve eest.
Põrandapidureid kasutatakse peamiselt mobiilsetel seadmetel, näiteks kaubaveokitel või töökoha seadmetel, ja need paigaldatakse tavaliselt kahe tagaratta vahele sõiduki parkimiseks. Praegu on turul vedrupidurid, st pedaal ja surveplaat on varustatud survevedruga. Kui pedaali lõpuni vajutada, lukustub iselukustuv mehhanism ja sel ajal saab surveplaati 4–10 mm allapoole nihutada, et tagada surve maapinnale. Sellel maapinnapiduril on aga teatud piirangud: esiteks on see rakendatav ainult siseruumides või tasasel pinnal, kui mobiilne seade tuleb parkida õues, ei saa parkida üle 10 millimeetri sügavusel olevale pinnale; teiseks võib mobiilne seade olla koormamata ja seetõttu tuntud ka kui lift, millel on teatav mõju pargitud auto stabiilsusele.
Postituse aeg: 22. juuli 2024