Freni à terra, un termine chì pò esse scunnisciutu à a maiò parte di a ghjente. In fatti, hè principalmente adupratu in dispositivi mobili cum'è i trasportatori di merci. In seguitu, questu articulu presenterà in dettagliu e caratteristiche di u produttu è i scenarii d'applicazione di i freni à terra, affinchì i lettori possinu avè una cunniscenza più approfondita di elli.
E caratteristiche di u produttu di u frenu di terra sò principalmente riflesse in i seguenti punti:
1. Fattu di piastra d'acciaio di alta qualità, pò esse bullunatu o saldatu à u fondu di l'equipaggiu mobile.
2. Facile da aduprà, basta à calà u pedale cù u pede per alzà è riparà l'equipaggiu mobile.
3. E molle integrate mantenenu i pedi di gomma vicinu à u pianu, ciò chì assicura chì l'attrezzatura sia stabile è prutege e rote da una pressione pesante prolungata.
I freni à terra sò principalmente usati nantu à l'attrezzatura mobile cum'è i trasportatori di carichi o l'attrezzatura di stazione di travagliu, è sò generalmente installati trà e duie rote posteriori per parcheghjà u veiculu. Attualmente in u mercatu ci sò freni à molla, vale à dì, u pedale è a piastra di pressione sò dotati di una molla di compressione. Quandu u pedale hè premutu finu à a fine, u mecanismu autobloccante si blocca, in questu mumentu, a piastra di pressione pò ancu esse spostata in giù di 4-10 mm, per assicurà a pressione nantu à u terrenu. Tuttavia, questu frenu à terra hà certe limitazioni: prima, hè applicabile solu à l'ambiente di terra internu o pianu, se l'attrezzatura mobile hà bisognu di esse parcheggiata à l'apertu, u terrenu hè più di 10 millimetri bassu ùn puderà micca parcheghjà; secondu, l'attrezzatura mobile in u scaricamentu pò esse alzata, è dunque hè ancu cunnisciuta cum'è ascensore, chì hà un certu impattu nantu à a stabilità di a so vittura parcheggiata.
Data di publicazione: 22 di lugliu di u 2024