Frens de terra, un terme que pot resultar desconegut per a la majoria de la gent. De fet, s'utilitza principalment en dispositius mòbils com ara transportadors de càrrega. A continuació, aquest article presentarà detalladament les característiques del producte i els escenaris d'aplicació dels frens de terra, perquè els lectors puguin tenir una comprensió més profunda d'aquests.
Les característiques del producte del fre de terra es reflecteixen principalment en els següents punts:
1. Fet de xapa d'acer d'alta qualitat, es pot cargolar o soldar a la part inferior de l'equip mòbil.
2. Fàcil d'operar, només cal prémer el pedal amb el peu per aixecar i fixar l'equip mòbil.
3. Les molles incorporades mantenen els peus de goma a prop del terra, cosa que garanteix que l'equip sigui estable i protegeix les rodes d'una pressió intensa i prolongada.
Els frens de terra s'utilitzen principalment en equips mòbils com ara transportadors de càrrega o equips d'estació de treball, i normalment s'instal·len entre les dues rodes posteriors per aparcar el vehicle. Actualment al mercat hi ha frens de molla, és a dir, el pedal i la placa de pressió estan equipats amb una molla de compressió. Quan es prem el pedal fins al final, el mecanisme d'autobloqueig es bloqueja, en aquest moment, la placa de pressió també es pot moure cap avall de 4 a 10 mm per garantir la pressió a terra. Tanmateix, aquest fre de terra té certes limitacions: en primer lloc, només és aplicable a entorns interiors o de terreny pla, si l'equip mòbil s'ha d'aparcar a l'aire lliure, el terreny és més de 10 mil·límetres baix no es podrà aparcar; en segon lloc, l'equip mòbil en descàrrega pot ser aixecat i, per tant, també es coneix com a elevador, cosa que té un cert impacte en l'estabilitat del seu vehicle aparcat.
Data de publicació: 22 de juliol de 2024

