Як падвойныя тармазы для колаў, так і бакавыя тармазы з'яўляюцца адной з формаў тармазной сістэмы для колаў, і існуюць некаторыя істотныя адрозненні ў іх канструкцыі і сферах прымянення.
1. Прынцып працы падвойных тармазоў колаў
Двайны тормаз колаў — гэта сістэма, якая рэалізуе тармажэнне шляхам націскання на дзве педалі тормазу на колы. Яе прынцып працы заснаваны на балансе механічнай перадачы і тармазной сілы, і яна рэалізуе двухбаковае тармажэнне колаў, уздзейнічаючы на абодва бакі колаў адначасова. Такая канструкцыя мае пэўныя перавагі ў забеспячэнні балансу і адчувальнасці тармажэння.
2. Прынцып працы бакавога тормазу
Бакавыя тармазы — гэта сістэма, у якой тармазныя калодкі непасрэдна датыкаюцца з краем кола для тармажэння. Бакавыя тармазы звычайна выкарыстоўваюць трэнне для запаволення кручэння кола, і іх прынцып працы прасцейшы і больш непасрэдны. Сістэма бакавога тармажэння звычайна складаецца з тармазных калодак, тармазных дыскаў і тармазнога рычага, а тармазны эфект рэалізуецца рухам рычага.
3. Параўнанне
3.1 Размеркаванне тармазной сілы
- Двайны тормаз кастра: размеркаванне тармазной сілы больш раўнамернае, дазваляе рэалізаваць двухбаковае тармажэнне кастра, паляпшаючы баланс тармажэння.
- Бакавы тормаз: Тармазная сіла ў асноўным сканцэнтравана на краі колы, метад тармажэння адносна больш канцэнтраваны, што можа паўплываць на баланс тармажэння.
3.2 Складанасць дызайну
- Двайны тормаз Caster: канструкцыя адносна складаная з-за неабходнасці распрацоўкі дзвюх педаляў тормазу і адпаведнай механічнай сістэмы перадачы.
- Бакавы тормаз: канструкцыя адносна простая, звычайна трэба ўлічваць толькі канфігурацыю тармазных калодак і дыскаў.
3.3 Адчувальнасць
- Двайныя тормазы Caster: дзякуючы выкарыстанню двайных педаляў тормазу, сілу тармажэння можна больш дакладна кантраляваць, каб палепшыць адчувальнасць тармазоў.
- Бакавы тормаз: Тармазная сіла адносна больш фіксаваная, а адчувальнасць можа быць меншай.
4. Сферы прымянення
4.1 Двайныя тормазы на колах
Падвойныя тормазы з коламі выкарыстоўваюцца ў выпадках, калі патрабуецца больш высокая ступень балансу і адчувальнасці тармазоў, напрыклад, пры частай змене кірунку або там, дзе патрабуецца высокая ступень манеўранасці.
4.2 Бакавыя тармазы
Бакавыя тармазы падыходзяць для прымянення, якія патрабуюць адносна нізкай разгрузкі тармазоў і простых, лёгкіх у абслугоўванні канструкцый. Звычайна выкарыстоўваюцца ў простым прамысловым абсталяванні і лёгкім транспарце.
Час публікацыі: 15 ліпеня 2024 г.