פארוואס ניצן נישט האַנט טראָקס פיר סוויוואַל קאַסטערס?

האַנט-וואָגן זענען געוויינטלעכע מכשירים פֿאַר באַוועגן זאַכן אין טעגלעך לעבן. איר פּלאַן איז געניאַלער, זייער פּראַקטיש. אָבער, מיר באַמערקן אַז שאַפּינג וואָגן טיפּיקלי האָבן בלויז צוויי הינטערשטע רעדער ווי דריי-ראָדלעך. אַנשטאָט צו האָבן אַלע פֿיר רעדער דיזיינד ווי דריי-ראָדלעך. די סיבה דערפֿאַר איז, אין פּראַקטיק, עס ינוואַלווז קייפל אַספּעקטן אַזאַ ווי מעכאַנישע פּרינציפּן, נוצן סצענאַריאָס, און קאָסטן באַטראַכטונגען.

ערשטנס, פון דער פערספעקטיוו פון מעכאנישע פרינציפן, איז די הויפט פונקציע פון ​​א האנט-וואגן צו טראגן שווערע לאסטן און זיי באוועגן. אין דעם פראצעס פון פארבעסערן, זיכערט די אויסריכטונג פון די פראנט רעדער די ריכטונגס-סטאביליטעט פון די האנט-וואגן, וואס ערמעגליכט די אפעראטארן צו קאנטראלירן די ריכטונג מער גענוי בעתן האנדלען. די אוניווערסאלע פארבינדונגס-דיזיין פון די הינטערשטע רעדער גיט די שטייער-פלעקסיביליטעט, ערמעגליכט דעם וואגן צו נאַוויגירן דרייען מיט גרינגקייט. אויב אלע פיר רעדער זענען דיזיינט ווי דריי-ראדלעך, כאטש עס וועט פארבעסערן די שטייער-פלעקסיביליטעט, אבער עס וועט אויך רעדוצירן ריכטונגס-סטאביליטעט, מאכנדיג די אפעראציע שווערער.

צווייטנס, באַטראַכטנדיק די באַניץ סצענאַרן פון די האַנט וואָגן, רובֿ פון די צייט, ווערט די וואָגן געפאָרן אויף אַ רעלאַטיוו גלאַט באָדן. אין דעם סיטואַציע, איז דער פאַרפעסטיקט פּלאַן פון די פראָנט רעדער און דער דריי-דיזיין פון די הינטערשטע רעדער גענוג צו טרעפן די האַנדלינג באדערפענישן. אויב אַלע פיר רעדער זענען דריי-ראָדלעך, אַזוי אויף סלאָפּעס אָדער אומגלייכע ייבערפלאַכן, קען די האַנט וואָגן ווערן שווער צו קאָנטראָלירן רעכט צו אָנווער פון פעסטקייט.

צום סוף, פֿון אַ קאָסטן פּערספּעקטיוו, ניצן צוויי דריי-ראָדלעך אַנשטאָט פֿיר רעדוצירט אויך פּראָדוקציע קאָסטן. דאָס שפּיגלט זיך נישט נאָר אָפּ אין די מאַטעריאַל קאָסטן פֿון די ראָדן און לאַגערן, דאָס שפּיגלט זיך אויך אָפּ אין די אַרבעט קאָסטן בעת ​​פֿאַרזאַמלונג און דיבאַגינג.

אין קורצן, די סיבה פארוואס האנט-וואגן נעמען נישט אן א פיר-ראד דריי-דיזיין איז ווייל... דאס איז ווייל אזעלכע דיזיינס זענען נישט אידעאל אין טערמינען פון ריכטונג-סטאביליטעט, אדאפטירבארקייט צו באנוץ-סצענארן, און קאסטן-קאנטראל. אין פאקט, די דאזיגע דיזיין-צוגאנג, מיט פעסטע פראנט-רעדער און דריי-רעדער הינטער-רעדער, רעפרעזענטירט די אפטימאלע ברירה באזירט אויף פראקטישע באדערפענישן און פיזישע פרינציפן.