Phương pháp lắp đặt bánh xe và quy trình xử lý giá đỡ

I. Lắp đặt
Bánh xe đẩy được lắp đặt theo ba cách thông thường: cố định, đa năng, bắt vít. Ngoài ra còn có các phương pháp lắp đặt khác: thanh, kiểu chữ L, lỗ trên đỉnh, v.v.
Điều đáng lưu ý là: hãy cố gắng sử dụng các phương pháp lắp đặt thông thường, các phương pháp không thông thường sẽ làm tăng chi phí. Tất nhiên, nếu bạn đang sản xuất các sản phẩm cao cấp được cá nhân hóa, bạn có thể sử dụng các phương pháp lắp đặt không thông thường để tạo sự khác biệt so với các sản phẩm cùng loại!

Thứ hai, công nghệ xử lý khung đỡ
Như tên gọi cho thấy, "bracket" (khung đỡ) dùng để chỉ phần cứng của bánh xe, thường được làm bằng tấm sắt hoặc thép đúc. Để ngăn ngừa gỉ sét, khung đỡ thường được xử lý bề mặt. Các phương pháp xử lý bao gồm: mạ kẽm, điện phân là phương pháp xử lý thông thường, còn bánh xe thép mangan Zhuo Ye sử dụng phương pháp phun nhựa, mang lại vẻ ngoài cao cấp hơn.
Điều đáng lưu ý là: hãy cố gắng sử dụng phương pháp chỉnh nha truyền thống, việc không sử dụng phương pháp này sẽ làm tăng chi phí. Tất nhiên, nếu bạn sản xuất các sản phẩm cao cấp theo yêu cầu cá nhân, bạn có thể sử dụng phương pháp chỉnh nha không truyền thống để tạo sự khác biệt so với các sản phẩm khác.
Các loại phanh bao gồm: phanh một bên bằng kim loại, phanh kép bằng kim loại, phanh kép bằng nhựa, phanh AB, v.v. Phanh một bên chủ yếu được sử dụng cho bánh xe nhẹ, chỉ có thể phanh bánh xe chứ không thể xoay đa hướng. Phanh kép có thể phanh cả hai bánh xe và xoay đa hướng. Phanh kép bằng nhựa thường được sử dụng cho bánh xe trong suốt.