Günlük hayatta sıkça kullandığımız bu donanım aksesuarlarından tekerleklerin terminolojisini anlıyor musunuz? Tekerlek dönüş yarıçapı, eksantrik mesafe, montaj yüksekliği vb. terimlerin anlamı nedir? Bugün, bu tekerleklerin profesyonel terminolojisini detaylı olarak açıklayacağım.
1. Montaj yüksekliği: Bu, yerden ekipmanın monte edileceği konuma kadar olan dikey mesafeyi ifade eder.
2. Braket direksiyon merkezi mesafesi: Merkez perçin dikey çizgisi ile tekerlek göbeğinin merkezi arasındaki yatay mesafe, braket direksiyon merkezi mesafesidir.
3. Dönme yarıçapı: Merkez perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafe; uygun aralık, tekerleğin 360 derece dönmesini sağlayabilir. Dönme yarıçapının makul olması, tekerleğin kullanım ömrüyle doğrudan ilişkilidir.
4. Eksantriklik mesafesi: Braketin direksiyon ekseni ile tek tekerleğin direksiyon ekseni arasındaki mesafeye eksantriklik mesafesi denir. Eksantriklik mesafesi ne kadar büyük olursa, tekerlek dönüşü o kadar esnek olur, ancak taşıma kapasitesi de buna bağlı olarak azalır.
5. Hareket yükü: Tekerleklerin hareket halindeyken taşıma kapasitesi, diğer adıyla hareketli yük. Hareket yükü, farklı standartlara ve fabrikaların deneysel yöntemlerine göre değişir ve tekerleklerin malzemesinden de etkilenir. Önemli olan, destek yapısının ve kalitesinin darbe ve şoka dayanıklı olup olmamasıdır.
6. Darbe yükü: Ekipmanın taşıyıcı tarafından darbe veya sarsıntıya maruz kalması durumunda tekerleklerin anlık taşıma kapasitesi.
7. Statik yük: Tekerlekler statik haldeyken ağırlığı taşıyabilir. Statik yük genellikle sürüş yükünün 5-6 katı ve darbe yükünün en az 2 katı olmalıdır.
8. Hareket esnekliği: Tekerleklerin hareket esnekliğini etkileyen faktörler arasında braketin yapısı, braket çeliği seçimi, tekerlek boyutu, tekerlek tipi ve rulmanlar vb. yer almaktadır.
Yayın tarihi: 20 Mayıs 2024