För att minska arbetsintensiteten och förbättra arbetseffektiviteten har hjul använts som en nödvändighet för industriellt stöd. Men med tiden är hjulen oundvikliga att skadas. Hur ska man i en sådan situation renovera och underhålla industriella hjul?
Idag ska jag prata med er om översynen av hjul och relaterad kunskap.
Hjulunderhåll
Kontrollera hjulen för slitage. Dålig rotation av hjulet är förknippad med skräp som fina trådar och rep. Antitrasselskydd är effektiva för att skydda dem från detta skräp.
Lösa eller trånga hjul är en annan faktor. Byt ut slitna hjul för att undvika oregelbunden rotation. Efter att ha kontrollerat och bytt hjulen, se till att axeln är åtdragen med låsdistanser och muttrar. Eftersom en lös axel kan få hjulet att skava mot fästet och kärva, se till att ha reservhjul och lager till hands för att undvika driftstopp och produktionsbortfall.
Inspektion av fäste och fästelement
Om den rörliga styrningen är för lös måste fästet bytas ut omedelbart. Om hjulets mittnit är mutterdragen ska det säkerställas att den är ordentligt låst och säkerställd. Om den rörliga styrningen inte roterar fritt, kontrollera om det finns korrosion eller smuts vid kulan. Om fasta hjul är monterade, se till att hjulfästet inte är böjt.
Dra åt lösa axlar och muttrar och kontrollera om svetsar eller stödplattor är skadade. Använd låsmuttrar eller låsbrickor vid montering av hjul. Expansionsstångshjul bör monteras för att säkerställa att stången är ordentligt monterad i höljet.
Smörjmedelsunderhåll
Genom att regelbundet tillsätta smörjmedel kan hjulen och de rörliga lagren användas normalt under lång tid. Att applicera fett på axeln, inuti tätningarna och i friktionsområdena på rullagren minimerar friktionen och gör rotationen mer flexibel. Smörj var sjätte månad under normala förhållanden. Hjulen bör smörjas varje månad efter att fordonet har tvättats.
Publiceringstid: 1 augusti 2023