Sering konsumén naroskeun ka kami yén roda poliuretan disimpen salami lami, bakal aya sepuh, gampang pegat sareng fenomena sanésna, kanyataanna, ieu sanés masalah roda, anu mangrupikeun fenomena normal.
Kahiji, alesan sepuh kastor poliuretan
Panyabab sepuhna kastor poliuretan rupa-rupa. Sacara umum, panyabab utama sepuhna kastor poliuretan kalebet oksidasi, radiasi ultraviolét, kalembaban, suhu luhur, suhu handap, pangleyur kimia sareng faktor lingkungan sanésna, ogé ranté molekul polimér tina struktur sareng stabilitas kimia sorangan sareng faktor sanésna.
Kadua, dampak sepuh kastor poliuretan
Nalika kastor poliuretan geus sepuh, sipat fisik sareng kimia na bakal robih, diwujudkeun salaku warna anu langkung poék, retakan permukaan, turunna karasa, sareng turunna élastisitas. Kalayan ningkatna tingkat sepuh, kinerja kastor poliuretan laun-laun bakal kaleungitan fungsina, anu pamustunganana bakal nyababkeun kagagalan bahan. Dina aplikasi praktis, sapertos bahan segel wangunan, produk kulit jieunan, korsi mobil sareng widang sanésna, kastor poliuretan anu parantos sepuh tiasa nyababkeun poténsi bahaya kaamanan.
Katilu, naha sepuh poliuretan bakal nyababkeun bahan jadi lemes
Saatos sepuhna kastor poliuretan, karasana sareng élastisitas bahan bakal turun, anu tiasa nyababkeun bahan janten lemes, tapi ieu sanés hiji-hijina cara pikeun nunjukkeun sepuh. Salaku conto, turunna sipat komprési kastor poliuretan tiasa nyababkeun deformasi bahan nalika diudag. Tangtosna, indikator kinerja fisik sapertos karasana sareng élastisitas kastor poliuretan robih sateuacan sareng saatos sepuh, anu mangrupikeun salah sahiji indikator anu paling penting pikeun tingkat sepuhna bahan.
Waktos posting: 28 Méi-2024