Bantalan roda maénkeun peran anu penting pisan dina nyetir, éta nyambungkeun roda sareng rangka, tiasa ngajantenkeun roda ngagulung kalayan lancar, nyayogikeun dukungan sareng stabilitas anu diperyogikeun pikeun nyetir. Dina ngagulung roda, bantalan roda terus-terusan dina gaya sareng gesekan, upami teu aya panyalindungan gajih, bantalan bakal kaleungitan fungsi aslina kusabab karusakan, bahkan bahaya kaamanan dina perjalanan. Ku alatan éta, peran gajih bantalan roda nyaéta pikeun nyayogikeun panyalindungan pelumasan anu cekap pikeun bantalan, ngirangan karusakan sareng panas anu disababkeun ku gesekan, manjangkeun umur bantalan, sareng dina waktos anu sami, ningkatkeun kaamanan sareng stabilitas penanganan.
Dina gemuk pelumas domestik, seueur pabrik milih gemuk litium anu kawilang murah kusabab warna gemukna seuseueurna konéng, anu biasana disebut gemuk. Gemuk anu dianggo dina mesin industri nyaéta gemuk, nyaéta pasta, semi-padet, dianggo pikeun nahan bagian gesekan internal, maénkeun pangaruh pelumasan sareng panyegelan.
Gemuk litium mibanda kinerja anti-aus anu saé dina suhu kamar, kecepatan rendah sareng kaayaan beban rendah, sareng cocog pikeun peralatan mékanis kecepatan rendah sareng beban tinggi. Tapi dina suhu tinggi sareng kaayaan beban tinggi, pangaruh pelumasan gemuk litium turun pisan, bakal aya roda anu ngamajukeun padamelan anu hésé, bantalan henteu muter sareng saterasna.
Saatos nimbang-nimbang kaunggulan sareng kakuranganna, tukang ngagiling baja mangan Zhuo Ye milih gemuk basis molibdenum disulfida anu langkung mahal sareng umurna langkung lami salaku cakram kastor sareng bantalan roda tunggal salaku gemukna.
Gemuk molibdenum disulfida nyaéta gemuk anu ngandung molibdenum disulfida, anu biasana campuran minyak dasar pelumas sintétis sareng aditif. Molibdenum disulfida nyaéta kristal hideung anu ngirangan keausan bantalan dina beban anu luhur sareng suhu anu luhur sareng gaduh sipat anti-aus anu saé sareng sipat tekanan anu ekstrim.
Gemuk dumasar molibdenum disulfida mibanda sipat stabilitas mékanis, karat sareng oksidasi anu saé, stabilitas termal, tahan cai sareng anti-aus, anu ngamungkinkeun roda tiasa dianggo sacara normal dina lingkungan anu kasar pisan. Gemuk litium ogé ngagaduhan kinerja tekanan anu ekstrim, tapi dibandingkeun sareng gemuk molibdenum disulfida, kinerja tekanan anu ekstrim rada handap.
Dina sababaraha taun ka pengker, kalayan munculna aditif anti-aus, kinerja pelumasan gemuk parantos ningkat, sareng gemuk parantos seueur dianggo. Dina pameseran roda, gemuk bantalan roda ogé kedah janten bagian tina pameseran, tong ningali sakedik gemuk ieu, éta kamungkinan bakal aya dina padamelan anjeun sadidinten, supados penanganan anjeun langkung ngahémat tanaga kerja, supados bisnis anjeun langkung efisien.
Waktos posting: 13 Nopémber 2023