Из каких частей состоит обычный маг? Хотя маг — это не так уж много, он состоит из различных частей, и внутри него можно найти немало полезной информации!
1. Опорная плита
Плоская пластина для монтажа в горизонтальном положении.
2. Опорная рама
Устройство, устанавливаемое под транспортным средством для его удержания на месте. ДРУГОЕ: Включает в себя рулевые рычаги, резиновые бамперы, противоскользящие накладки и другие детали для конкретных целей.
3. Центральная заклепка
Заклепка или болт, используемые для крепления вращающегося устройства. Заклепки болтового типа компенсируют ослабление крепления, вызванное износом от вращения. Центральная заклепка является неотъемлемой частью опорной пластины. Вращение фиксирует колесо внутри кронштейна.
4. Подшипник
Однослойные подшипники: всего один слой стальных шариков на широкой направляющей.
Двухслойные подшипники: имеют двойной слой стальных шариков на двух разных направляющих. Экономичные подшипники: состоят из стальных шариков, поддерживаемых штампованной и отлитой верхней пластиной. Прецизионные подшипники: состоят из стандартных промышленных подшипников.
5. Чехол, предотвращающий спутывание.
Это позволяет избежать обматывания оси колеса и зазора между кронштейном и колесом другими материалами, благодаря чему колесо может свободно вращаться.
6. Уплотнительное кольцо
Избегайте попадания пыли на подшипники рулевого управления или отдельные подшипники колес, поддерживайте их смазку и облегчайте вращение.
Чтобы выбрать подходящие колесики, необходимо прежде всего определиться с тем, для какого места они будут использоваться, поскольку ассортимент колесиков гораздо шире, чем кажется. Поэтому правильный выбор колесиков обеспечит не только их длительный срок службы, но и удобство использования оборудования на рабочем месте.
Дата публикации: 19 февраля 2024 г.