د لاسي ګاډۍ د بار بار کارولو سره به دا وموندل شي چې اوسنی لاسي ګاډۍ به داسې ډیزاین حالت ولري، مخکینۍ برخه دوه سمتي څرخونه لري، شاته برخه دوه نړیوال څرخونه دي. ولې څلور نړیوال یا څلور سمتي څرخونه نه کاروئ؟
لومړی د څلورو سمتي څرخونو سره یقینا نه، د نړیوال څرخ له مرستې پرته، سمتي څرخونه یوازې په یوه لوري کې مخ په وړاندې تګ کولی شي، پرته لدې چې تاسو یوازې په مستقیم کرښه کې حرکت وکړئ، یا بل دا غوره ده چې د نړیوال څرخ سره صادق اوسئ؟ نو ولې څلور نه کاروئ؟ په عمده توګه لاندې ملاحظات شتون لري:
۱، ارزانه: د تولید لګښت کې د څلورو یونیورسل ویل ټرالي په پرتله دوه یونیورسل ویل ټرالي ډیر ارزانه دي. څلور یونیورسل ویل ټرالي ډیرو برخو او پیچلي میخانیکي جوړښتونو ته اړتیا لري، چې د تولید لګښتونه او ساتنې لګښتونه زیاتوي. پداسې حال کې چې د دوه یونیورسل ویل ټرالي ساده ډیزاین د پرزو شمیر او پیچلتیا کموي، نو ډیر ارزانه.
۲، د ځای کارول: د ځای په کارولو کې د څلورو یونیورسل ویل ټرالي په پرتله دوه یونیورسل ویل ټرالي ډیر انعطاف منونکي دي. د څلور ګیمبل ګاډۍ اضافي دوه څرخونه لوی ګرځیدونکي شعاع او ځای ته اړتیا لري، کوم چې ممکن د سخت چاپیریال یا ګڼې ګوڼې دهلیزونو لپاره مناسب نه وي. له بلې خوا، دوه ګیمبل ویل ګاډۍ په اسانۍ سره په سختو ځایونو کې چلیدلی شي او غوره چلولو وړتیا چمتو کوي.
۳، د چلولو وړتیا او ثبات: دوه یونیورسل ویل ټرالیونه هم د چلولو وړتیا او ثبات له پلوه ګټې لري. یوازې د دوو کاسټرونو سره، د سټرولر سمت او ګرځیدل کنټرول کول اسانه دي. په څلور ګیمبل ګاډۍ کې اضافي دوه څرخونه کولی شي د ګرځیدو پرمهال بې ثباتي رامینځته کړي، په ځانګړي توګه په لوړ سرعت یا نا مساوي ځمکه کې. دوه ګیمبل ویل ګاډۍ نسبتا ډیر مستحکم دي، چې د کارګو متوازن ساتلو او په خوندي ډول لیږدولو کې مرسته کوي.
د پوسټ وخت: مارچ-۰۴-۲۰۲۴