د بریک ویل او یونیورسل ویل ترمنځ توپیر دا دی چې د بریک ویل یو یونیورسل ویل دی چې یو وسیله لري چې ویل سره وصل کیدی شي، کوم چې شی ته اجازه ورکوي چې هغه وخت ځای پر ځای پاتې شي کله چې هغه رول کولو ته اړتیا نلري. یونیورسل ویل تش په نوم حرکت کوونکی کاسټر دی، د هغې جوړښت افقی 360 درجې گردش ته اجازه ورکوي. کاسټر یو عمومي اصطلاح ده چې د حرکت کوونکی کاسټرونه او ثابت کاسټرونه پکې شامل دي. ثابت کاسټرونه څرخیدونکی جوړښت نلري او نشي کولی په افقی ډول وګرځي مګر یوازې عمودی. دا دوه ډوله کاسټرونه عموما د مثال په توګه د ټرالي جوړښت سره کارول کیږي، د مخکینۍ دوه ثابت څرخونو سره، د فشار هینډریل ته نږدې شاته دوه متحرک یونیورسل ویل دي.
د بریک څرخونه:
د بریک څرخ معمولا د ګاډۍ په یوه یا دواړو پایونو کې په یو ځانګړي ځای کې نصب کیږي. د هغې اصلي دنده د بریک کولو فعالیت چمتو کول دي ترڅو ټرالي د ښوییدو یا حرکت کولو مخه ونیسي. کله چې د بریک څرخ بند وي، ټرالي به هغه وخت ولاړ پاتې شي کله چې ودریږي، د ناغوښتل شوي ښوییدو یا ګرځیدو څخه مخنیوی کوي. د بریک څرخ په هغو شرایطو کې خورا مهم دی چیرې چې ټرالي باید ودرول شي یا خوندي شي، په ځانګړي توګه په غرونو کې یا کله چې د اوږدې مودې لپاره ودرول شي.
نړیوال څرخ:
یونیورسل ویل د ګاډۍ په ډیزاین کې د څرخ یو بل ډول دی، چې د آزاد گردش ځانګړتیا لري. د ګیمبل اصلي موخه د انعطاف وړ حرکت او سټیرینګ وړتیا چمتو کول دي. معمولا ټرالي په دوه یونیورسل ویلونو سمبال وي، کوم چې د ګاډۍ په مخ یا شا کې موقعیت لري. څرخونه د ګرځیدو لپاره وړیا دي، چې ټرالي ته اجازه ورکوي چې ډیر انعطاف منونکی وي کله چې اړتیا وي چې وګرځوي یا سمت بدل کړي. دا ډیزاین آپریټر ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره سټیر کړي، وګرځوي یا سمت تنظیم کړي، د ټرالي اداره کولو اسانتیا او موثریت ښه کړي.
توپیر:
د بریک ویلونو او ګیمبل ویلونو په دندو او ځانګړتیاو کې ځانګړي توپیرونه شتون لري:
دنده:د بریک ویلونه د بریک کولو فعالیت چمتو کوي ترڅو ټرالي د سلیډینګ یا حرکت کولو مخه ونیسي، پداسې حال کې چې د ګیمبل ویلونه د چلولو او سټیرینګ وړتیا چمتو کوي، چې کارټ ته اجازه ورکوي چې د اړتیا په وخت کې په ډیر انعطاف سره سمت بدل کړي. د ټرالي اداره کولو اسانتیا او موثریت ثابتوي.
توپیر:
د بریک ویلونو او ګیمبل ویلونو په دندو او ځانګړتیاو کې ځانګړي توپیرونه شتون لري:
دنده:د بریک ویلونه د بریک کولو فعالیت چمتو کوي ترڅو ټرالي د سلیډینګ یا حرکت کولو مخه ونیسي، پداسې حال کې چې د ګیمبل ویلونه د چلولو او سټیرینګ وړتیا چمتو کوي، چې کارټ ته اجازه ورکوي چې د اړتیا په وخت کې په ډیر انعطاف سره سمت بدل کړي. د ټرالي اداره کولو اسانتیا او موثریت ثابتوي.
ځانګړتیاوې:د بریک څرخ معمولا ثابت وي او د ټرالي د ودرولو لپاره په آزاده توګه نشي ګرځیدلی؛ پداسې حال کې چې نړیوال څرخ په آزاده توګه ګرځیدلی شي، چې ګاډی د ګرځیدو یا سمت بدلولو پرمهال ډیر انعطاف منونکی کوي.
دنده:
د بریک څرخونه او ګیمبل څرخونه د ټرالي ډیزاین کې مختلف رول لوبوي:
د بریک څرخ د ټرالي د پارکینګ او خوندي کولو لپاره کارول کیږي، د هغې د ښوییدو یا ګرځیدو مخه نیسي، اضافي خوندیتوب او ثبات چمتو کوي.
یونیورسل څرخونه د چلولو او سټیرینګ وړتیا چمتو کوي، ټرالي ته اجازه ورکوي چې په تنګ ځایونو کې په انعطاف منونکي ډول حرکت وکړي، د ټرالي د اداره کولو اسانتیا او موثریت ته وده ورکوي.
پایله:
د بریک څرخونه او د ګیمبل څرخونه د ټرالي ډیزاین کې مختلف رول لوبوي. د بریک څرخ د ټرالي د پارکینګ او خوندي کولو لپاره د بریک کولو فعالیت چمتو کوي، خوندیتوب او ثبات ډاډمن کوي. د کارډن څرخ د چلولو او سټیرینګ وړتیا چمتو کوي، چې ټرالي ته اجازه ورکوي چې د اړتیا په وخت کې په ډیر انعطاف سره چلول شي او بیا تنظیم شي. د کارونې اړتیاو پورې اړه لري، ټرالي به د بریک څرخونو، یونیورسل څرخونو یا د دواړو ترکیب څخه کار واخلي، د وضعیت پورې اړه لري، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د کارټ فعالیت او فعالیت غوره شوی.
د پوسټ وخت: جولای-۰۳-۲۰۲۳