Uwagi dotyczące montażu koła uniwersalnego
1. Prawidłowo i niezawodnie zamontuj koło uniwersalne w przeznaczonym do tego miejscu.
2. Oś koła musi być ustawiona prostopadle do podłoża, aby nie zwiększać ciśnienia podczas użytkowania koła.
3. Należy zagwarantować jakość wspornika kółka, który musi spełniać wstępnie zaprojektowaną normę obciążenia znamionowego, aby uniknąć późniejszego przeciążenia, co mogłoby wpłynąć na żywotność koła.
4. Funkcji koła uniwersalnego nie można zmienić, nie ma na nią również wpływu urządzenie instalacyjne.
5. W zależności od przeznaczenia koło będzie miało również kółka uniwersalne i kółka stałe, wymieszane i dopasowane do przeznaczenia, wówczas należy dokonać rozsądnej konfiguracji zgodnie z wcześniejszym projektem, aby nie było możliwości niemożności jego użycia.
6. Producenci instalacji muszą zaplanować lokalizację i liczbę instalacji, aby uniknąć powtarzania niepotrzebnych odpadów.
7. Jeżeli kółka są używane w następujących obszarach: na zewnątrz, w obszarach przybrzeżnych, w regionach o trudnych lub korozyjnych warunkach użytkowania, należy określić specjalne produkty
Uwagi dotyczące stosowania kółek uniwersalnych
1. Kółka muszą być zamontowane w pozycji określonej przez producenta.
2. Zamontowany wspornik kółka musi być wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać obciążenie podczas użytkowania.
3. Funkcji kółek nie wolno zmieniać ani modyfikować poprzez sposób montażu.
4. Oś koła transportowego musi być zawsze pionowa.
5. Stałe kółka muszą znajdować się w linii prostej z osiami.
6. Jeśli wszyscy używają wyłącznie kółek obrotowych, muszą być one spójne.
7. Jeżeli w połączeniu z kółkami obrotowymi stosuje się kółka stałe, wszystkie kółka muszą być ze sobą kompatybilne i zalecane przez producenta.
Czas publikacji: 12 marca 2024 r.