Schokabsorberende wielen zijn wielen met schokabsorberende eigenschappen om schade aan wielen en objecten te voorkomen die ontstaan door schokken op oneffen oppervlakken. Ze worden veel gebruikt in de auto-industrie. De structuur van schokabsorberende wielen is doordacht ontworpen en voorzien van schokabsorberende materialen zoals uitstekende schokbestendige veren en rubber op de beugel. Verschillende schokabsorberende materialen hebben een verschillende schokabsorberende werking. Het principe van schokabsorberende wielen is om de impact van oneffenheden in het wegdek op de vrachtwagen te dempen door middel van de schokabsorberende structuur, om zo de soepelheid van het voertuig te garanderen en trillingen en schade aan machineonderdelen tijdens het transport te verminderen.
Begrijpt u nu de voordelen van schokabsorberende wielen?
1. Gemakkelijk te starten: schokabsorberende zwenkwielen met een hoogwaardige ijzeren kern omwikkeld met polyurethaan, met goede taaiheid, elasticiteit en slijtvastheid, gemonteerd op de transportwagen voor gebruik bij een geringe startkracht;
2. Hoge snelheidsbestendigheid: de zwenkwielschijf is voorzien van dubbele conische rollagers, waardoor trillingen bij hoge snelheden beter worden voorkomen en het geluid aanzienlijk wordt verminderd. Dit zorgt voor een stille productieomgeving in de werkplaats.
3. Stof- en knoopwerend afgesloten: de schokabsorberende veer van het schokabsorberende zwenkwiel is volledig afgesloten, waardoor het zeer goede stof- en knoopwerende eigenschappen heeft en geschikt is voor diverse toepassingen en eisen.
Schokabsorberende wielen hebben bovendien een lagere mate van continue vervorming, minder rolweerstand en minder warmteontwikkeling onder dynamische belastingen. Ze zijn rood van kleur en gemaakt van polyurethaan. Het toepassingsbereik ligt tussen -30 en 70 graden Celsius, met kortstondige blootstelling aan hoge temperaturen tot 90 graden Celsius. De hardheid neemt toe bij temperaturen onder -10 graden Celsius. Schokabsorberende wielen zijn verkrijgbaar in verschillende elasticiteitsgraden, afhankelijk van de functie. Voor lichte tot zware belastingen zijn er blauwe, gele, rode en groene wielen. Deze kleuren worden vaker gebruikt en zijn afhankelijk van de eisen. Rode en groene wielen maken gebruik van duurzamere lagers en een dubbellaags stalen kogellagerbaan om de draagkracht en rotatieflexibiliteit van het wiel te vergroten. Ze kunnen enkelzijdig of dubbelzijdig gelast zijn. Bovenstaande informatie beschrijft de kenmerken van schokabsorberende wielen. Ik hoop dat u nu meer inzicht heeft en deze informatie in de praktijk kunt toepassen.
Geplaatst op: 12 maart 2024