ဂမ်ဘယ်လ်ဆိုသည်မှာ ဦးတည်ရာများစွာတွင် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်နိုင်သော အထူးဘီးဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ရုပ်ကို ထောင့်အမျိုးမျိုးနှင့် ဦးတည်ရာအမျိုးမျိုးဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းတွင် အထူးတည်ဆောက်ထားသော ဘီးများစွာပါဝင်ပြီး ဘီးတစ်ခုစီတွင် အထူးလှိမ့်ယန္တရားများပါရှိသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ယူနီဗာဆယ်ဘီး၏ ထုတ်လုပ်မှုမူသည် အဓိကအချက်နှစ်ချက်ဖြစ်သည့် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် လှိမ့်ခြင်းပေါ်တွင် အခြေခံသည်။ အသုံးများသော ထုတ်လုပ်ပုံမူတစ်ခုမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဘီးတည်ဆောက်ပုံ- ယူနီဗာဆယ်ဘီးတွင် ဘော့ဘင်တစ်ခုနှင့် ဘီးတို့ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ဘော့ကို ဘော့၏အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဘီးသည် အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်သည်။
လှိမ့်ကိရိယာများ- လှိုင်းပြားများတွင် ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် ရိုလာများကဲ့သို့သော အထူးလှိမ့်ကိရိယာများနှင့် ဘီးများကြားတွင် ရှိလေ့ရှိသည်။ ဤကိရိယာများသည် ဘီးများကို ဦးတည်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ထောင့်အမျိုးမျိုးသို့ လှိမ့်နိုင်စေပြီး ဘက်ပေါင်းစုံလှုပ်ရှားမှုကို ဖြစ်စေသည်။
အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုးလည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ အရန်ဘီးများ၏ လှိမ့်ယန္တရားသည် ၎င်းတို့အား အတားအဆီးမရှိ လှိမ့်နေစဉ် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ အရန်ဘီးတစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ရုပ်သည် မတူညီသော ဦးတည်ရာများသို့ ရွေ့လျားမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသည်။
အလုံးစုံပြောရလျှင် ယူနီဗာဆယ်ဘီးများကို အရန်ဘီးများကို အလယ်ဝင်ရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အထူးလှိမ့်ယန္တရားနှင့် လည်ပတ်ယန္တရားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဦးတည်ချက်များစွာသို့ ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းသည် အရန်ဘီးများကို ဦးတည်ချက်များစွာသို့ လွတ်လပ်စွာ လှိမ့်ပြီး လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ရုပ်အား သေးငယ်သောနေရာတွင် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပြီး ၎င်း၏ လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို တိုးတက်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၂ ရက်