Roda penyerap hentakan ialah roda dengan ciri penyerap hentakan untuk mengelakkan kerosakan pada roda dan objek yang dipacu oleh hentakan pada permukaan yang tidak rata. Kebanyakannya digunakan dalam industri automobil. Struktur roda penyerap hentakan direka bentuk secara munasabah, dilengkapi dengan bahan penyerap hentakan seperti spring tahan hentakan yang sangat baik dan getah pada pendakap, dan bahan penyerap hentakan yang berbeza mempunyai keupayaan penyerap hentakan yang berbeza. Prinsip roda penyerap hentakan adalah untuk menahan hentakan permukaan jalan yang tidak rata pada trak melalui struktur penyerap hentakan, untuk memastikan kelancaran proses pengendalian kenderaan, dan untuk memperlahankan getaran dan kerosakan pada bahagian mesin dalam proses pengangkutan;
Jadi, adakah anda faham kelebihan roda penyerap hentakan?
1. Mudah dimulakan: roda penyerap hentakan menggunakan roda poliuretana berbalut teras besi berkualiti tinggi, dengan ketahanan dan keanjalan yang baik serta rintangan lelasan, dipasang pada kereta peralatan untuk digunakan apabila daya permulaan kecil;
2. Rintangan berkelajuan tinggi: cakera roda kastor dengan galas penggelek tirus berganda, dalam cengkaman berkelajuan tinggi boleh mencegah gegaran roda dengan lebih baik, mengurangkan bunyi bising dengan ketara, untuk bengkel pengeluaran menyediakan persekitaran pengeluaran yang tenang;
3. Kalis habuk dan anti-kusut yang dimeteraikan: spring penyerap hentakan roda penyerap hentakan dimeteraikan sepenuhnya, yang mempunyai ciri-ciri kalis habuk dan anti-kusut yang sangat baik untuk memenuhi pilihan dan keperluan yang berbeza.
Di samping itu, kastor penyerap hentakan mempunyai tahap ubah bentuk berterusan yang lebih rendah, kurang rintangan bergolek dan kurang penjanaan haba di bawah beban dinamik, warnanya merah, tuangan poliuretana pada julat suhu yang berkenaan antara -30 hingga 70 darjah, suhu jangka pendek hingga tinggi 90 darjah, peningkatan kekerasan pada -10 darjah di bawah persekitaran, kastor penyerap hentakan jenis keanjalan mengikut fungsi penggantian keanjalan yang berbeza: dari pilihan beban ringan hingga berat: biru, kuning, merah, hijau, ia digunakan lebih daripada pilihan dan keperluan lain. Merah, hijau, ia menggunakan galas yang lebih tahan lama, trek bola keluli dua lapisan untuk meningkatkan kekuatan galas beban kastor dan fleksibiliti putaran, penggunaan kimpalan satu sisi dan kimpalan dua sisi. Di atas adalah tentang ciri-ciri kastor penyerap hentakan, saya harap anda mempunyai sedikit pengetahuan dan pemahaman, dan dapat mengaplikasikannya dengan lebih baik dalam hidup anda.
Masa siaran: 12 Mac 2024