Гар тэрэгний жолоодлогыг байнга ашиглавал одоогийн гар тэрэг нь ийм дизайны нөхцөл байдалтай байх болно, урд хэсэг нь хоёр чиглэлтэй дугуй, ар тал нь хоёр универсал дугуйтай байх болно. Яагаад дөрвөн универсал эсвэл дөрвөн чиглэлтэй дугуй ашиглаж болохгүй гэж?
Юуны өмнө дөрвөн чиглэлтэй дугуйтай бол мэдээж үгүй, нийтийн дугуйны тусламжгүйгээр чиглүүлэгч дугуйнууд зөвхөн нэг чиглэлд урагшилж чадна, хэрэв та зөвхөн шулуун шугамаар явахгүй бол, эсвэл нийтийн дугуйнд үнэнч байх нь дээр үү? Тэгвэл яагаад дөрвийг ашиглаж болохгүй гэж? Голчлон дараах зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
1, зардал багатай: хоёр бүх нийтийн дугуйтай тэргэнцэр нь дөрвөн бүх нийтийн дугуйтай тэргэнцэртэй харьцуулахад үйлдвэрлэлийн өртөг нь илүү хямд байдаг. Дөрвөн бүх нийтийн дугуйтай тэргэнцэр нь илүү олон эд анги, нарийн төвөгтэй механик бүтэц шаарддаг тул үйлдвэрлэлийн зардал болон засвар үйлчилгээний зардлыг нэмэгдүүлдэг. Хоёр бүх нийтийн дугуйтай тэргэнцрийн энгийн загвар нь эд ангийн тоо, нарийн төвөгтэй байдлыг багасгадаг тул зардал багатай.
2, зай ашиглалт: хоёр дугуйтай тэргэнцэр нь дөрвөн дугуйтай тэргэнцэртэй харьцуулахад зайг илүү уян хатан ашигладаг. Дөрвөн гимбал тэрэгний нэмэлт хоёр дугуй нь илүү том эргэлтийн радиус болон зай шаарддаг бөгөөд энэ нь нягт орчин эсвэл хүн ихтэй коридорт тохиромжгүй байж магадгүй юм. Нөгөөтэйгүүр, хоёр гимбал дугуйтай тэргэнцэр нь нягт орон зайд илүү хялбар жолоодож, илүү сайн жолоодлоготой болгодог.
3, маневрлах чадвар ба тогтвортой байдал: хоёр универсал дугуйтай тэргэнцэр нь маневрлах чадвар ба тогтвортой байдлын хувьд давуу талтай. Зөвхөн хоёр дугуйтай тул хүүхдийн тэрэгний чиглэл болон эргэлтийг хянах нь илүү хялбар байдаг. Дөрвөн гимбал тэрэгний нэмэлт хоёр дугуй нь эргэх үед, ялангуяа өндөр хурдтай эсвэл тэгш бус газар дээр тогтворгүй байдал үүсгэж болзошгүй. Хоёр гимбал дугуйтай тэрэг нь харьцангуй илүү тогтвортой тул ачааг тэнцвэртэй байлгаж, аюулгүй тээвэрлэхэд тусалдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 3-р сарын 4