Яагаад гар ачааны машинууд дөрвөн эргэдэг дугуй ашигладаггүй вэ?

Гар тэрэг нь өдөр тутмын амьдралд эд зүйлсийг зөөхөд түгээмэл хэрэглэгддэг хэрэгсэл юм. Түүний загвар нь ухаалаг, маш практик юм. Гэсэн хэдий ч дэлгүүрийн тэрэгнүүд нь ихэвчлэн эргэдэг дугуй болгон зөвхөн хоёр хойд дугуйтай байдаг гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Бүх дөрвөн дугуйг эргэдэг дугуй болгон зохион бүтээхийн оронд. Үүний цаад шалтгаан нь практик дээр механик зарчим, хэрэглээний хувилбарууд, өртгийн тооцоо зэрэг олон талыг хамардагт оршино.

图片1

Нэгдүгээрт, Механик зарчмын үүднээс авч үзвэл, гар тэрэгний үндсэн үүрэг бол хүнд ачаа зөөх, зөөх явдал юм. Урд дугуйг тэгшлэх явцад гар тэрэгний чиглэлийн тогтвортой байдлыг хангаж, операторуудыг жолоодох үед чиглэлийг илүү нарийвчлалтай хянах боломжийг олгодог. Арын дугуйны бүх нийтийн холболтын загвар нь жолооны уян хатан байдлыг хангаж, тэрэг эргэлтийг хялбархан удирдах боломжийг олгодог. Хэрэв бүх дөрвөн дугуйг эргэдэг дугуй болгон бүтээсэн бол энэ нь жолооны хүрдний уян хатан байдлыг сайжруулдаг боловч чиглэлийн тогтвортой байдлыг бууруулж, үйл ажиллагааг улам хүндрүүлнэ.

图片2

Хоёрдугаарт, Гар тэрэгний хэрэглээний нөхцөл байдлыг харгалзан үзвэл, ихэнх тохиолдолд тэрэг харьцангуй тэгш газар дээр явдаг. Энэ нөхцөлд урд дугуйны тогтмол загвар болон хойд дугуйны эргэдэг загвар нь жолоодлогын шаардлагыг хангахад хангалттай. Хэрэв бүх дөрвөн дугуй нь эргэдэг дугуйтай бол, налуу эсвэл тэгш бус гадаргуу дээр гар тэрэг тогтвортой байдал алдагдсанаас болж удирдахад хэцүү болж магадгүй юм.

图片3

Эцэст нь, өртгийн үүднээс авч үзвэл, дөрвөн дугуйны оронд хоёр эргэлдэгч дугуй ашиглах нь үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулдаг. Энэ нь зөвхөн дугуй болон холхивчийн материалын өртөгт тусгалаа олоод зогсохгүй угсрах, дибаг хийх явцад гарсан хөдөлмөрийн зардалд ч тусгалаа олдог.

图片4

Товчхондоо, гар тэрэгнүүд дөрвөн дугуйтай эргэдэг загварыг ашигладаггүй шалтгаан нь ... Учир нь ийм загвар нь чиглэлийн тогтвортой байдал, хэрэглээний нөхцөл байдалд дасан зохицох чадвар, зардлын хяналт зэрэгт тохиромжгүй байдаг. Үнэндээ, тогтмол урд дугуй болон эргэдэг хойд дугуйг багтаасан энэхүү дизайны арга нь практик шаардлага болон физик зарчимд суурилсан оновчтой сонголтыг илэрхийлдэг.


Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 8-р сарын 27