Дугуйнууд нь хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тэдгээрийн бүтцийн бүтцийг ойлгох нь тэдгээрийн гүйцэтгэл болон хэрэглээнд чухал үүрэгтэй. Дугуйнууд нь ихэвчлэн хаалт болон дугуйнаас (дан дугуй) бүрддэг бөгөөд хаалт болон дугуйны материал, хийц нь дугуйны нийт гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Дараах нь дугуйны бүтцийн янз бүрийн талаас нарийвчилсан дүн шинжилгээ юм.
Нэгдүгээрт, кастерын төрөл
Дугуйнууд нь голчлон чиглэлтэй болон универсал дугуй гэж хуваагддаг. Чиглэлтэй дугуйнууд нь тулгуур дээр ганц дугуйтай бөгөөд зам дээр зөвхөн шулуун шугамаар хөдөлдөг; харин универсал дугуйнууд нь ганц дугуйтай хослуулан 360 градусын тулгуураар жолоодож, тоног төхөөрөмжийг аль ч чиглэлд чөлөөтэй хөдөлгөх боломжийг олгодог.
Хоёрдугаарт, суурилуулах өндөр ба хаалт жолооны төвийн зай
Кастерийн суурилуулах өндөр нь газраас тоног төхөөрөмжийн суурилуулах байрлал хүртэлх босоо зайг хэлдэг бөгөөд кастерийн суурь хавтан ба дугуйны ирмэгийн хоорондох хамгийн их босоо зайг илэрхийлдэг. Хаалтны жолооны төвийн зай нь төв тавны босоо шугамаас дугуйны голын төв хүртэлх хэвтээ зайг хэлдэг бөгөөд энэ зай нь кастерийн жолооны гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг.
Гуравдугаарт, эргэлтийн радиус
Эргэлтийн радиус нь дугуйны жолоодлогын гүйцэтгэлийг үнэлэх гол параметр бөгөөд энэ нь төв тавны босоо шугамаас дугуйны гадна ирмэг хүртэлх хэвтээ зайг хэлнэ. Тохиромжтой эргэлтийн радиус нь дугуйны жолоодлогыг 360 градусын жигд эргүүлэх боломжийг олгодог бол хэт их эргэлтийн радиус нь жолоодлогын хүндрэл эсвэл дугуй чичрэхэд хүргэж, дугуйны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.
Дөрөвдүгээрт, жолооны гүйцэтгэл
Дугуйн жолоодлогын гүйцэтгэлд дугуйны материал, өргөн, хатуулаг зэрэг хүчин зүйлс нөлөөлдөг. Хатуу, нарийн дугуйг зөөлөн, өргөн дугуйнаас илүү жолоодоход хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч хэт богино эргэлтийн радиус нь жолоодлогыг улам хүндрүүлдэг бол хэт том радиус нь дугуйг гуйвуулж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Тавдугаарт, аяллын уян хатан байдал
Дугуйн хөдөлгөөний уян хатан байдалд хаалтны бүтэц, гангийн сонголт, дугуйны хэмжээ, төрөл, холхивч зэрэг янз бүрийн хүчин зүйл нөлөөлдөг. Ихэвчлэн дугуй том байх тусам хөдөлгөөний уян хатан чанар сайжирдаг. Гөлгөр газар дээр зөөлөн дугуйны хавтгай талтай харьцуулахад хатуу, нарийн дугуй нь хөдөлмөр хэмнэлттэй байдаг; гэхдээ тэгш бус газар дээр зөөлөн дугуй нь тоног төхөөрөмжийг илүү сайн хамгаалж, цочрол шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг.
VI. Хөдөлгөөнт ачаалал (динамик ачаалал)
Кастерын динамик ачаалал гэдэг нь хөдөлж байх үед даах жингийн багтаамж юм. Энэ үзүүлэлт нь үйлдвэрийн туршилтын арга болон дугуйны материалаас хамаарч өөр өөр байдаг. Тулгуурын бүтэц, чанар нь цочрол болон чичиргээг тэсвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул хүнд ачаа зөөх үед кастер тогтвортой хэвээр байх болно.
VII. Цочролын ачаалал
Тоног төхөөрөмж нь даацын цохилт эсвэл чичиргээнд өртөх үед дугуйнууд нь тодорхой агшин зуурын ачаалал даах чадвартай байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь цохилтын ачаалал юм. Энэ гүйцэтгэлийн хувьд дугуйнууд гэнэтийн нөхцөл байдалд тогтвортой тулгуур болон жолооны чадварыг хадгалах шаардлагатай.
Найм, статик ачаалал
Статик ачаалал гэдэг нь кастерын статик төлөвт даах жинг хэлнэ. Ерөнхийдөө статик ачаалал нь хөдөлгөөний ачааллын (динамик ачаалал) 5-6 дахин, цохилтын ачааллын дор хаяж 2 дахин их байх ёстой. Энэ индекс нь кастерын статик нөхцөлд удаан хугацаанд тогтвортой тулгуурын гүйцэтгэлийг хадгалах боломжийг олгоно.
Товчхондоо, дугуйны бүтцийн бүтэц нь энгийн боловч нарийн ширийн зүйлс болон гүйцэтгэлийн шаардлага нь маш нарийн төвөгтэй байдаг. Дугуйны төрөл, угсралтын өндөр, эргэлтийн радиус, жолооны гүйцэтгэл, жолоодлогын уян хатан байдал, жолоодлогын ачаалал, цохилтын ачаалал болон статик ачааллын талаарх гүнзгий мэдлэгээр дамжуулан бид дугуйг илүү сайн сонгож, ашиглаж, янз бүрийн хэрэглээний нөхцөлд оновчтой ажиллах боломжийг хангаж чадна.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 10-р сарын 12