ഹാൻഡ്കാർട്ട് ഹാൻഡ്ലിംഗ് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിലവിലെ ഹാൻഡ്കാർട്ടിന് അത്തരമൊരു ഡിസൈൻ സാഹചര്യം ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് കണ്ടെത്തും, മുന്നിൽ രണ്ട് ദിശാസൂചന ചക്രങ്ങളുണ്ട്, പിന്നിൽ രണ്ട് സാർവത്രിക ചക്രങ്ങളുണ്ട്. നാല് സാർവത്രിക അല്ലെങ്കിൽ നാല് ദിശാസൂചന ചക്രങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുകൂടാ?
ഒന്നാമതായി, നാല് ദിശാ ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും സാർവത്രിക ചക്രത്തിന്റെ സഹായമില്ലാതെ, ദിശാ ചക്രങ്ങൾക്ക് ഒരു ദിശയിലേക്ക് മാത്രമേ മുന്നോട്ട് പോകാൻ കഴിയൂ, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ മാത്രം കൊണ്ടുപോകുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സാർവത്രിക ചക്രത്തോട് സത്യസന്ധത പുലർത്തുന്നതാണ് നല്ലത്? അപ്പോൾ എന്തുകൊണ്ട് നാലെണ്ണം ഉപയോഗിച്ചുകൂടാ? പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പരിഗണനകളുണ്ട്:
1, ചെലവ് കുറഞ്ഞ: രണ്ട് യൂണിവേഴ്സൽ വീൽ ട്രോളികൾ, നാല് യൂണിവേഴ്സൽ വീൽ ട്രോളികളെ അപേക്ഷിച്ച്, നിർമ്മാണ ചെലവ് കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നതാണ്. നാല് യൂണിവേഴ്സൽ വീൽ ട്രോളികൾ കൂടുതൽ ഭാഗങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനകളും ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് നിർമ്മാണ ചെലവും പരിപാലന ചെലവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് യൂണിവേഴ്സൽ വീൽ ട്രോളികളുടെ ലളിതമായ രൂപകൽപ്പന ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണവും സങ്കീർണ്ണതയും കുറയ്ക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്.
2, സ്ഥല വിനിയോഗം: നാല് സാർവത്രിക വീൽ ട്രോളികളെ അപേക്ഷിച്ച് രണ്ട് സാർവത്രിക വീൽ ട്രോളികൾ സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതാണ്. നാല് ഗിംബൽ കാർട്ടിന്റെ അധിക രണ്ട് ചക്രങ്ങൾക്ക് വലിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസും സ്ഥലവും ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഇടുങ്ങിയ ചുറ്റുപാടുകൾക്കോ തിരക്കേറിയ ഇടനാഴികൾക്കോ അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം. മറുവശത്ത്, രണ്ട് ഗിംബൽഡ് വീൽ കാർട്ടുകൾ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും മികച്ച കുസൃതി നൽകാനും കഴിയും.
3, കുസൃതിയും സ്ഥിരതയും: രണ്ട് സാർവത്രിക വീൽ ട്രോളികൾക്ക് കുസൃതിയും സ്ഥിരതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. രണ്ട് കാസ്റ്ററുകൾ മാത്രമുള്ളതിനാൽ, സ്ട്രോളറിന്റെ ദിശയും തിരിവും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. നാല് ഗിംബൽ കാർട്ടിലെ അധിക രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ തിരിയുമ്പോൾ അസ്ഥിരതയ്ക്ക് കാരണമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലോ അസമമായ നിലത്തോ. രണ്ട് ഗിംബൽഡ് വീൽ കാർട്ടുകൾ താരതമ്യേന കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളവയാണ്, ഇത് ചരക്ക് സന്തുലിതമാക്കാനും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാനും സഹായിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-04-2024