Rūpnieciskos pielietojumos ritentiņu materiālu nodilumizturība ir viens no galvenajiem rādītājiem to kvalitātes un piemērotības novērtēšanai. Šī iemesla dēļ DIN nodiluma testi tiek plaši izmantoti, lai kvantitatīvi novērtētu ritentiņu materiālu nodilumizturību noteiktos apstākļos. Šī raksta mērķis ir iepazīstināt ar atsevišķu riteņu materiālu DIN nodiluma testēšanas mērķi, principu, procedūru un rezultātu analīzi.
I. Testa mērķis
DIN nodiluma tests ir izstrādāts, lai simulētu ritentiņu materiālu nodiluma procesu faktiskajā pielietojumā un novērtētu testa materiāla virsmas nodiluma stāvokli, svara zudumu, tilpuma zudumu un nodiluma biezumu berzes ietekmē noteiktā attālumā. Salīdzinot ar standarta gumiju, materiāla nodilumizturību var novērtēt intuitīvāk, nodrošinot zinātnisku pamatu produktu projektēšanai un materiālu izvēlei.
Testēšanas princips
DIN nodiluma testu veic ar veltņu tipa berzes un nodiluma testeri. Pie noteikta kontakta spiediena un noteiktā laukumā paraugs tiek stingri piespiests pie cilindra ar smilšpapīru un pārvietots sāniski pa cilindru. Šī kustība izraisa nodilumu cilindriskā parauga vienā galā. Izmērot parauga masas izmaiņas pirms un pēc testa un apvienojot to ar parauga blīvumu, var aprēķināt tilpuma nodilumu.
Testa plūsma
1. Parauga sagatavošanaIzgrieziet trīs reprezentatīvus paraugus, izmantojot urbi, lai pārliecinātos, ka paraugu izmērs un forma atbilst testa prasībām.
2. Masas mērīšana pirms testaKatra parauga masa pirms testēšanas tiek precīzi izmērīta, izmantojot elektronisko hidrometru, un dati tiek reģistrēti.
3. Testa iestatīšanaUz cilindra virsmas uzklājiet smilšpapīra paku un noregulējiet testa aprīkojumu, lai pārliecinātos, ka parauga saskares spiediens un laukums ar cilindru atbilst testa prasībām.
4. Testa sākšanaParaugs tiek novietots uz cilindra, un tiek aktivizēta testa iekārta. Testa laikā paraugs pārvietojas sāniski pa cilindru, radot nobrāzumu. Ja paraugs nevar pabeigt pilnu testu, ir pieejama iespēja veikt testu pusceļā.
5. Masas mērīšana pēc testaKad paraugs ir pabeidzis visu (vai otro) testa posmu, tā masu atkal mēra, izmantojot elektronisko hidrometru, un datus reģistrē.
IV. Rezultātu analīze
Pamatojoties uz masas datiem pirms un pēc testa, var aprēķināt parauga masas zudumu. Apvienojumā ar parauga blīvumu tālāk aprēķina tilpuma nodilumu. Salīdzinot testa rezultātus ar standarta gumiju, var novērtēt ritentiņa materiāla nodilumizturību. Ja parauga masas zudums un tilpuma nodilums ir mazs, tas nozīmē, ka nodilumizturība ir laba; gluži pretēji, nodilumizturība ir slikta.
Turklāt to var apvienot arī ar parauga virsmas nodiluma stāvokli, lai veiktu visaptverošu analīzi. Piemēram, novērojiet, vai parauga virsmā ir acīmredzamas skrambas, nobrāzumi vai lobīšanās utt., lai vēl vairāk novērtētu materiāla nodilumizturību.
Noslēgumā jāsaka, ka DIN nodiluma tests atsevišķu riteņu materiāliem ir efektīva metode, lai novērtētu riteņu materiālu nodilumizturību. Ar šī testa palīdzību var kvantitatīvi novērtēt materiāla nodilumizturības raksturlielumus, nodrošinot zinātnisku pamatu produktu projektēšanai un materiālu izvēlei.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 21. novembris