Lai samazinātu darbaspēka intensitāti un uzlabotu darba efektivitāti, ritentiņi ir izmantoti kā nepieciešamība rūpnieciskajam atbalstam. Taču laika gaitā ritentiņi ir neizbēgami bojāti. Šādā situācijā, kā veikt rūpniecisko ritentiņu kapitālo remontu un apkopi?
Šodien, lai parunātu ar jums par ritentiņu kapitālo remontu un saistītajām zināšanām.
Riteņu apkope
Pārbaudiet riteņu nodilumu. Slikta riteņu rotācija ir saistīta ar gružiem, piemēram, smalkiem diegiem un virvēm. Pretsapīšanās pārsegi efektīvi pasargā tos no šiem gružiem.
Vēl viens faktors ir vaļīgi vai cieši pievilkti riteņi. Nomainiet nolietotos riteņus, lai izvairītos no nevienmērīgas rotācijas. Pēc riteņu pārbaudes un nomaiņas pārliecinieties, vai ass ir pievilkta ar bloķēšanas starplikām un uzgriežņiem. Tā kā vaļīga ass var izraisīt riteņa berzi pret kronšteinu un iesprūšanu, noteikti turiet pa rokai rezerves riteņus un gultņus, lai izvairītos no dīkstāves un ražošanas zudumiem.
Kronšteinu un stiprinājumu pārbaude
Ja kustīgā stūres iekārta ir pārāk vaļīga, kronšteins nekavējoties jānomaina. Ja ritentiņa centrālā kniede ir pievilkta ar uzgriezni, jāpārliecinās, ka tā ir cieši nofiksēta un nostiprināta. Ja kustīgā stūres iekārta negriežas brīvi, pārbaudiet, vai lodītē nav korozijas vai netīrumu. Ja ir uzstādīti fiksēti riteņi, pārliecinieties, vai ritentiņa kronšteins nav saliekts.
Pievelciet vaļīgās asis un uzgriežņus un pārbaudiet, vai nav bojātas metinājuma šuves vai atbalsta plāksnes. Uzstādot riteņus, izmantojiet fiksācijas uzgriežņus vai fiksācijas paplāksnes. Izplešanās stieņu riteņi jāuzstāda, lai nodrošinātu, ka stienis ir stingri uzstādīts korpusā.
Smērvielu apkope
Regulāri pievienojot smērvielu, riteņus un kustīgos gultņus var normāli izmantot ilgu laiku. Smērvielas uzklāšana uz ass, blīvējumu iekšpusē un rullīšu gultņu berzes zonās samazinās berzi un padarīs rotāciju elastīgāku. Normālos apstākļos eļļojiet ik pēc sešiem mēnešiem. Riteņi jāieeļļo katru mēnesi pēc transportlīdzekļa mazgāšanas.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 1. augusts