ການພັດທະນາວິສາຫະກິດລໍ້ຂອງຈີນ

ດ້ວຍການປະຕິຮູບ ແລະ ການເປີດປະເທດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆຂອງປະເທດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນຊຸມປີ 1980 ດ້ວຍການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງປະເທດໃນການຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ. ໂດຍໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນຈາກອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ມັນໄດ້ໃຫ້ກຳເນີດໂຮງງານຜະລິດລໍ້ທີ່ມີຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມາຮອດສະຕະວັດທີ 21, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າ, ການຂາຍຍ່ອຍໃນຕະຫຼາດ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆຂອງຄວາມຕ້ອງການລໍ້ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງໄປສະນີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອິນເຕີເນັດ, ຄວາມຕ້ອງການລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ເມື່ອຫວນຄືນໄປເບິ່ງໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາ, ການພັດທະນາຂອງໂຮງງານຜະລິດລໍ້ເຫຼັກພາຍໃນປະເທດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ເຕັກໂນໂລຊີຂະບວນການຜະລິດ: ການຜະລິດລໍ້ໄດ້ພັດທະນາຈາກຂັ້ນຕອນການເຂົ້າສູ່ລະດັບຕໍ່າ, ຂັ້ນຕອນການໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍໃນອະດີດ ຈົນເຖິງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນທີ່ຕ້ອງອາໄສເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະດັບອັດຕະໂນມັດທີ່ສູງ. ໃນຊຸມປີ 80 ຫາ 90 ທີ່ຜ່ານມາ, ພື້ນຖານການຜະລິດລໍ້ຂອງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການຜະລິດແຄມຝັ່ງທະເລ. ໃນເວລານັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລໍ້ຍັງລ້າຫຼັງ, ລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລໍ້ຢູ່ໃນລະດັບສູງ ແລະ ຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບດີ ແລະ ບໍ່ດີ. ດ້ວຍຕະຫຼາດສາກົນທາງດ້ານການເງິນຂອງປະເທດ, ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນສາກົນ, ເຕັກໂນໂລຊີລໍ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກເໜືອໄປຈາກການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງມີການນຳສະເໜີລະບົບການກວດກາ ແລະ ການທົດສອບຜະລິດຕະພັນທີ່ກ້າວໜ້າລະດັບຊາດ. ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີຊຸດໜຶ່ງ, ອຸດສາຫະກຳການຜະລິດລໍ້ໄດ້ບັນລຸລະດັບໃນປະຈຸບັນ.
ລໍ້ Dasi

ຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ລໍ້ສາກົນ (ລໍ້ສາກົນ) ແມ່ນຊຸດຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳລໍ້, ໃນອະດີດເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລໍ້ສາກົນພາຍໃນປະເທດແມ່ນລ້າຫຼັງ, ຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ສາກົນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້, ທິດທາງການໝູນຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້ສາກົນ (ລໍ້ສາກົນ) ບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຕໍ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຈີກຂາດ ແລະອື່ນໆແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພົບເລື້ອຍ. ຫຼັງຈາກຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ປະຈຸບັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລາຄາຍັງມາຈາກອະດີດເພື່ອຍຶດເອົາຕະຫຼາດໃນລາຄາຕໍ່າເພື່ອອີງໃສ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເພື່ອຊະນະຕະຫຼາດ, ໂຮງງານຜະລິດລໍ້ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບວັດທະນະທໍາ ແລະ ການພັດທະນາຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ.