ຕົ້ນກຳເນີດຂອງລໍ້ຢາງໜັກທົ່ວໄປ

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມ, ລໍ້ໂລຫະແມ່ນໜຶ່ງໃນປະເພດລໍ້ທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ລໍ້ໂລຫະຈຶ່ງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້ໂລຫະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່ ແລະ ປັດໃຈອື່ນໆ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ. ອັນທີສອງ, ລໍ້ໂລຫະມັກຈະມີສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານການກິ້ງຂອງລໍ້ໂລຫະແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ.
ສຳລັບບັນຫາຂອງລໍ້ໂລຫະ, ຜູ້ຄົນເລີ່ມພະຍາຍາມໃຊ້ຢາງເພື່ອທົດແທນໂລຫະ, ເມື່ອທຽບກັບໂລຫະ, ວັດສະດຸຢາງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການເກີດຂຶ້ນຂອງລໍ້ຢາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງລໍ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກລັກສະນະພິເສດຂອງວັດສະດຸຢາງ, ລໍ້ຢາງແບບດັ້ງເດີມຍັງມີຢູ່ໃນການຂາດຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບ, ການຜິດຮູບທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ຊີວິດສັ້ນ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລໍ້ຢາງແບບດັ້ງເດີມ, ຜູ້ຄົນໄດ້ເລີ່ມຄົ້ນຄວ້າລໍ້ຢາງທີ່ທົນທານຫຼາຍຊະນິດ. ລໍ້ຢາງທີ່ທົນທານຫຼາຍຊະນິດແມ່ນລໍ້ປະເພດໃໝ່, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍການລວມວັດສະດຸຢາງ ແລະ ໂລຫະເຂົ້າກັນ. ລໍ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກບໍ່ພຽງພໍ, ການຜິດຮູບງ່າຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນລໍ້ຢາງແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລໍ້ຢາງທີ່ທົນທານຫຼາຍຊະນິດມີຂໍ້ດີຄືນ້ຳໜັກເບົາ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ຄວາມຈຸຮັບນ້ຳໜັກແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດໄດ້ດີ ແລະ ການດູດຊຶມແຮງກະແທກໄດ້ດີ.
ປັດຈຸບັນ, ລໍ້ຢາງໜັກທົ່ວໄປໄດ້ເປັນສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ. ສິ່ງປະດິດຂອງມັນມີຄວາມໝາຍສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການພັດທະນາການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.