Cum de functione frenandi rotarum agitur, in tres categorias principales dividi possunt: rotae frenantes, directiones frenandi, et frena duplicia. Quisque typus frenandi suum proprium munus et condicionem applicationis habet. Rotas flexibiliores et stabiliores reddit dum moventur et ponuntur.
Primum. De rotis frenatis loquamur. Haec est una ex simplicissimis et facillimis intellectis formis frenandi. Finge. Cum opus est tibi volutationem rotae rotae ad tempus sistere, simplici ictu freni, quod in manubrio rotae vel in superficie rotae collocatur, rota deinde statim rotationem cessabit. Hoc genus freni percommodum est et aptum variis occasionibus ubi statio temporaria requiritur vel ne rotae rotae fortuito volvantur. Quamquam rotae clausae sunt nec volvi possunt, tamen agilitatem gubernationis servat. Hoc permittit rotis rotae directionem facile mutent cum opus est.
Deinde. Directionem freni inspiciamus. Dissimilis rotae freni, sursum. Hoc genus freni praecipue magni momenti est in condicionibus ubi positio accurata requiritur. Exempli gratia, accumulatio mercium in horreis et lineis productionis in officinis.
Denique de duplicibus frenis disseramus. Duplicia frena sunt genus freni quod functiones frenandi rotam et directionem coniungit. Non solum rotas in loco claudit, sed etiam rotas ne rotari possint, sed etiam rotationem oscillatoris figit. Omnino impedit facultatem rotae movendi et gubernandi. Hoc genus frenandi perutile est ubi necesse est diu consistere vel ubi necesse est impedire ne rotae a vi externa impellantur. Exempli gratia, in locis publicis et in lectis nosocomiorum. Duplicia frena efficiunt ut rotae immobiles maneant cum opus est. Casus prohibent.
Ad usum in superficiebus humidis, lubricis vel inclinatis. Opus est adhaesionem rotarum emendare; crebra initiatio et frenatio. Bona responsio rotarum requiritur; ad usum in ambitus asperis, ut temperatura humilis, temperatura alta, ambitus corrosivi. Maior durabilitas rotarum requiritur. In his casibus. Saepe necesse est rotas cum duplicibus frenis vel cum functione directionis claudendi eligere. Ad meliorem stabilitatem. Ex altera parte. Ratiocinatio sumptuum etiam magni momenti est. Magnae differentiae sunt in sumptibus fabricationis diversorum generum mechanismorum frenorum, ordine descendente: frenum singulare < frenum singulare cum directione claudendi < frenum duplex. In quibusdam occasionibus ubi requisita stabilitatis non nimis alta sunt et onera levia sunt, ut supellex, instrumenta officii, etc. Electio unius freni sufficit. Sumptus efficaciter reduci possunt. Et in iis occasionibus ubi stabilitas et capacitas oneris portandi requiruntur et ratiocinia permittit. Tum considera usum duplicium frenorum.
Cum genus mechanismi freni rotarii eligendum est, secundum specificas applicationis condiciones considerandum est, necessitatem stabilitatis contra sumptum aestimandum. Programma aptissimum elige. Quo maior stabilitatis necessitas et quo liberalior pecunia permissa, eo magis ad frena dupla vel exemplar premium cum directione claudente eligere debes; contra. Deinde optiones vilis pretii, ut frena singularia, considera.
Tempus publicationis: III Martii, MMXXXV