Амортизатор дөңгөлөктөрү – бул тегиз эмес беттердеги дөңгөлөктөргө жана бүдүрлөр түрткөн нерселерге зыян келтирбөө үчүн амортизатордук өзгөчөлүктөргө ээ дөңгөлөктөр. Көбүнчө автомобиль өнөр жайында колдонулат. Амортизатор дөңгөлөктөрүнүн түзүлүшү акылга сыярлык иштелип чыккан, соккуга туруктуу пружина жана кронштейндеги резина сыяктуу амортизатордук материалдар менен жабдылган жана ар кандай амортизатордук материалдар ар кандай амортизатордук жөндөмгө ээ. Амортизатор дөңгөлөктөрүнүн принциби – тегиз эмес жолдун бетинин жүк ташуучу унаага тийгизген таасирин амортизатордук түзүлүш аркылуу буферлөө, унааны башкаруу процессинин жылмакайлыгын камсыз кылуу жана ташуу процессинде машинанын тетиктеринин титирөөсүн жана бузулушун жайлатуу;
Ошентип, сиз амортизатор дөңгөлөктөрүнүн артыкчылыктарын түшүнөсүзбү?
1. Оңой ишке киргизүү: жогорку сапаттагы темир өзөк менен оролгон полиуретан дөңгөлөгүн колдонгон, жакшы бекемдикке жана ийкемдүүлүккө жана сүрүлүүгө туруктуулукка ээ, баштапкы күч аз болгондо колдонуу үчүн жабдуу машинасына орнотулган амортизатор дөңгөлөктөрү;
2. Жогорку ылдамдыктагы каршылык: кош конус формасындагы ролик подшипниктери бар кастер дөңгөлөк диски, жогорку ылдамдыктагы тартууда дөңгөлөктүн чайпалышын жакшыраак алдын алат, ызы-чууну бир топ азайтат, өндүрүш цехинде тынч өндүрүш чөйрөсүн камсыз кылат;
3. Чаң өткөрбөгөн жана чаташып кетпеген пломбаланган: амортизатордун сокку сиңирүүчү пружинасы толугу менен пломбаланган, ал ар кандай тандоолорго жана талаптарга ылайыктуу абдан жакшы чаң өткөрбөгөн жана чаташып кетпеген касиеттерге ээ.
Мындан тышкары, амортизатор дөңгөлөктөрү үзгүлтүксүз деформациянын төмөнкү даражасына, тоголонууга каршылыгы азыраак жана динамикалык жүктөмдөр астында жылуулуктун аз бөлүнүп чыгышына ээ, анын түсү кызыл, полиуретан куюу -30дан 70 градуска чейинки температура диапазонунда, кыска мөөнөттүү жана жогорку температурада 90 градуска чейин, айлана-чөйрөнүн -10 градустан төмөн температурада катуулук жогорулайт, амортизатор дөңгөлөктөрү ийкемдүүлүктүн ар кандай түрлөрүн алмаштырат: жеңилден оор жүктөмгө чейин: көк, сары, кызыл, жашыл, башка варианттарга жана талаптарга караганда көбүрөөк колдонулат. Кызыл, жашыл түстөрдө ал бышык подшипниктерди, дөңгөлөктүн жүк көтөрүүчү күчүн жана айлануу ийкемдүүлүгүн жогорулатуу үчүн эки катмарлуу болот шар тректерин колдонот, бир тараптуу ширетүүнү жана эки тараптуу ширетүүнү колдонот. Жогоруда амортизатор дөңгөлөктөрүнүн мүнөздөмөлөрү жөнүндө сөз болуп жатат, сизде бир аз билим жана түшүнүк бар деп үмүттөнөм жана аны жашооңузда жакшыраак колдоно аласыз.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 12-марты