ភាពខុសគ្នារវាងកង់ហ្វ្រាំង និងកង់សកល និងតួនាទីនៃការវិភាគ

ភាពខុសគ្នារវាងកង់ហ្វ្រាំង និងកង់សកល គឺថាកង់ហ្វ្រាំងគឺជាកង់សកលដែលមានឧបករណ៍មួយដែលអាចជាប់នឹងកង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវត្ថុនៅនឹងកន្លែងនៅពេលដែលវាមិនចាំបាច់រមៀល។ កង់សកលគឺជាអ្វីដែលហៅថាកង់ចល័ត រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យបង្វិលផ្ដេក 360 ដឺក្រេ។ កង់គឺជាពាក្យទូទៅដែលរួមបញ្ចូលកង់ចល័ត និងកង់ថេរ។ កង់ថេរមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្វិលទេ ហើយមិនអាចបង្វិលផ្ដេកបាន ប៉ុន្តែបង្វិលបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះ។ កង់ទាំងពីរប្រភេទនេះជាទូទៅត្រូវបានប្រើជាមួយ ឧទាហរណ៍ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រទេះគឺកង់ថេរពីរខាងមុខ ផ្នែកខាងក្រោយនៅជិតដៃចង្កូតរុញគឺជាកង់សកលចល័តពីរ។

ភាពខុសគ្នារវាងកង់ហ្វ្រាំង និងកង់សកល និងតួនាទីនៃការវិភាគ

កង់ហ្វ្រាំង៖
កង់ហ្វ្រាំងជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅចុងម្ខាង ឬទាំងសងខាងនៃរទេះនៅទីតាំងជាក់លាក់មួយ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺផ្តល់មុខងារហ្វ្រាំងដើម្បីការពាររទេះពីការរអិល ឬផ្លាស់ទី។ នៅពេលដែលកង់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចាក់សោ រទេះនឹងនៅនឹងកន្លែងនៅពេលវាឈប់ ដោយជៀសវាងការរអិល ឬរមៀលដែលមិនចង់បាន។ កង់ហ្វ្រាំងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់នៅក្នុងស្ថានភាពដែលរទេះត្រូវចត ឬធានាសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅលើជម្រាល ឬនៅពេលដែលវាត្រូវចតរយៈពេលយូរ។

កង់សកល៖
កង់​សកល​គឺជា​កង់​មួយ​ប្រភេទ​ទៀត​នៅក្នុង​ការរចនា​រទេះ ដែល​មាន​លក្ខណៈ​នៃ​ការបង្វិល​ដោយ​សេរី។ គោលបំណង​ចម្បង​នៃ​ហ្គីមបល​គឺ​ដើម្បី​ផ្តល់​នូវ​ភាពបត់បែន​ និង​សមត្ថភាព​ចង្កូត​។ ជាធម្មតា​រទេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​កង់​សកល​ពីរ ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ខាងមុខ​ ឬ​ខាងក្រោយ​រទេះ។ កង់​អាច​បង្វិល​ដោយ​សេរី ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រទេះ​កាន់តែ​បត់បែន​នៅពេល​ដែល​វា​ត្រូវការ​បត់​ ឬ​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិសដៅ។ ការរចនា​នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រតិបត្តិករ​ចង្កូត​ បត់​ ឬ​កែតម្រូវ​ទិសដៅ​បាន​យ៉ាង​ងាយស្រួល ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ភាពងាយស្រួល​ និង​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការដោះស្រាយ​រទេះ។

ភាពខុសគ្នារវាងកង់ហ្វ្រាំង និងកង់សកល និងតួនាទីនៃការវិភាគ2

ភាពខុសគ្នា៖
មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងមុខងារ និងលក្ខណៈពិសេសនៃកង់ហ្វ្រាំង និងកង់ហ្គីមបល៖
មុខងារ៖កង់ហ្វ្រាំងផ្តល់មុខងារហ្វ្រាំងដើម្បីការពាររទេះពីការរអិល ឬរើ ខណៈដែលកង់ហ្គីមបលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពចង្កូត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរទេះផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបានកាន់តែបត់បែននៅពេលចាំបាច់។ ដែលបង្ហាញពីភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយរទេះ។

ភាពខុសគ្នា៖
មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងមុខងារ និងលក្ខណៈពិសេសនៃកង់ហ្វ្រាំង និងកង់ហ្គីមបល៖
មុខងារ៖កង់ហ្វ្រាំងផ្តល់មុខងារហ្វ្រាំងដើម្បីការពាររទេះពីការរអិល ឬរើ ខណៈដែលកង់ហ្គីមបលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពចង្កូត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរទេះផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបានកាន់តែបត់បែននៅពេលចាំបាច់។ ដែលបង្ហាញពីភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយរទេះ។
លក្ខណៈពិសេស៖កង់ហ្វ្រាំងជាធម្មតាត្រូវបានជួសជុល ហើយមិនអាចបង្វិលដោយសេរីដើម្បីរក្សារទេះឱ្យឈប់បានទេ។ ខណៈពេលដែលកង់សកលអាចបង្វិលដោយសេរី ដែលធ្វើឱ្យរទេះកាន់តែមានភាពបត់បែននៅពេលងាក ឬផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។

មុខងារ៖
កង់ហ្វ្រាំង និងកង់ហ្គីមបលដើរតួនាទីផ្សេងៗគ្នាក្នុងការរចនារទេះ៖
កង់ហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើដើម្បីចត និងធានារទេះរុញ ដោយការពារវាពីការរអិល ឬរមៀល ដែលផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពបន្ថែម។
កង់ជាសកលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពចង្កូត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរទេះរុញបើកបរបានយ៉ាងបត់បែនក្នុងកន្លែងចង្អៀត ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយរទេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖
កង់ហ្វ្រាំង និងកង់ហ្គីមបលដើរតួនាទីផ្សេងៗគ្នាក្នុងការរចនារទេះ។ កង់ហ្វ្រាំងផ្តល់នូវមុខងារហ្វ្រាំងសម្រាប់ចត និងធានាសុវត្ថិភាពរទេះ ដោយធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព។ កង់ប្រភេទ Cardan ផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពចង្កូត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរទេះត្រូវបានចង្កូត និងកំណត់ទិសដៅឡើងវិញបានកាន់តែបត់បែននៅពេលចាំបាច់។ អាស្រ័យលើតម្រូវការប្រើប្រាស់ រទេះនឹងជ្រើសរើសប្រើកង់ហ្វ្រាំង កង់សកល ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទាំងពីរ អាស្រ័យលើស្ថានភាព ដើម្បីធានាថាមុខងារ និងដំណើរការរបស់រទេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៣-២០២៣