Tíð notkun handvagna meðhöndlunar mun leiða í ljós að núverandi handvagnar munu hafa slíka hönnunaraðstæður, að framan eru tvö stefnuhjól og að aftan tvö alhliða hjól. Hvers vegna ekki að nota fjögur alhliða eða fjögur stefnuhjól?
Í fyrsta lagi, með fjórum stefnuhjólum alls ekki, án aðstoðar alhliða hjólsins geta stefnuhjólin aðeins færst áfram í eina átt, nema þú farir aðeins í beina línu, eða þá er betra að vera heiðarlegur með alhliða hjólið? Hvers vegna ekki að nota fjögur? Það eru aðallega eftirfarandi atriði sem þarf að hafa í huga:
1, hagkvæmara: Tvö alhliða hjólavagnar eru ódýrari í framleiðslu en fjögurra alhliða vagnar. Fjögurra alhliða hjólavagnar þurfa fleiri hluta og flóknari vélræna uppbyggingu, sem eykur framleiðslukostnað og viðhaldskostnað. Einföld hönnun tveggja alhliða vagna dregur úr fjölda hluta og flækjustigi, sem gerir hann hagkvæmari.
2, Rýmisnýting: Tvö alhliða hjólavagnar eru sveigjanlegri í notkun rýmis samanborið við fjögurra alhliða vagna. Aukaleg tvö hjól á fjórum gimbölum vagninum krefjast stærri beygjuradíusar og pláss, sem hentar hugsanlega ekki í þröngum umhverfum eða fjölmennum göngum. Tvö gimböluð hjólavagnar eru hins vegar auðveldari að stýra í þröngum rýmum og veita betri stjórnhæfni.
3, hreyfanleiki og stöðugleiki: Tvö alhliða hjólavagnar hafa einnig kosti hvað varðar hreyfanleika og stöðugleika. Með aðeins tveimur hjólum er auðveldara að stjórna stefnu og beygju vagnsins. Aukaleg tvö hjól á fjórum gimbölum geta valdið óstöðugleika við beygjur, sérstaklega við mikinn hraða eða á ójöfnu undirlagi. Tvö gimböluð hjólavagnar eru tiltölulega stöðugri, sem hjálpar til við að halda farmi í jafnvægi og flytja hann örugglega.
Birtingartími: 4. mars 2024