Í iðnaðarnotkun er slitþol hjólaefna einn af lykilvísunum til að meta gæði þeirra og hentugleika. Þess vegna eru DIN-slitprófanir mikið notaðar til að meta magnbundið slitþol hjólaefna við tilteknar aðstæður. Markmið þessarar greinar er að kynna tilgang, meginreglu, aðferð og niðurstöðugreiningu DIN-slitprófana á efnum fyrir einstök hjól.
I. Tilgangur prófunar
DIN slitpróf er hannað til að herma eftir slitferli steypuefna í raunverulegri notkun og meta slitþol yfirborðs, þyngdartap, rúmmálstap og slitþykkt prófunarefnisins vegna núnings á ákveðinni lengd. Með því að bera það saman við hefðbundið gúmmí er hægt að meta slitþol efnisins á innsæisríkari hátt, sem veitir vísindalegan grunn fyrir vöruhönnun og efnisval.
Prófunarregla
DIN-núningspróf er framkvæmt með núnings- og slitprófara af rúllugerð. Við ákveðinn snertiþrýsting og á gefnu svæði er sýnið þrýst fast á tromlu með sandpappír og fært til hliðar eftir tromlunni. Þessi hreyfing veldur núningi á öðrum enda sívalningslaga sýnisins. Með því að mæla breytinguna á massa sýnisins fyrir og eftir prófunina og sameina hana við eðlisþyngd sýnisins er hægt að reikna út rúmmálsnúninginn.
Prófunarflæði
1. Undirbúningur sýnisSkerið þrjú dæmigerð sýni með borvél til að tryggja að stærð og lögun sýnanna uppfylli prófunarkröfur.
2. Massamæling fyrir prófunMassi hvers sýnis fyrir prófun er nákvæmlega mældur með rafeindavatnsmæli og gögnin skráð.
3. PrófunaruppsetningSetjið sandpappírspakka á yfirborð tromlunnar og stillið prófunarbúnaðinn til að tryggja að snertiþrýstingur og flatarmál sýnisins við tromluna uppfylli prófunarkröfur.
4. Að hefja prófiðSýnið er sett á tromluna og prófunarbúnaðurinn virkjaður. Meðan á prófuninni stendur færist sýnið til hliðar eftir tromlunni og veldur núningi. Ef sýnið nær ekki að ljúka öllu prófinu er möguleiki á að prófa það hálfa leið.
5. Massamæling eftir prófunÞegar sýnið hefur lokið allri prófuninni (eða seinni helmingi hennar) er massi þess mældur aftur með rafeindavatnsmæli og gögnin skráð.
IV. Greining niðurstaðna
Byggt á massagögnum fyrir og eftir prófunina er hægt að reikna út massatap sýnisins. Í tengslum við eðlisþyngd sýnisins er rúmmálsslit reiknað frekar. Með því að bera saman prófunarniðurstöður við staðlað gúmmí er hægt að meta núningþol hjólaefnisins. Ef massatap og rúmmálsnúningur sýnisins eru lítil þýðir það að núningþolið er gott; þvert á móti er núningþolið lélegt.
Að auki er einnig hægt að sameina það við slitþol yfirborðs sýnisins til að fá ítarlega greiningu. Til dæmis er hægt að fylgjast með hvort yfirborð sýnisins sýni greinilegar rispur, núning eða flögnun o.s.frv. til að meta frekar slitþol efnisins.
Að lokum má segja að DIN-slitprófið fyrir efni fyrir einstök hjól sé áhrifarík aðferð til að meta slitþol hjólaefna. Með þessu prófi er hægt að meta slitþol efnisins megindlega, sem veitir vísindalegan grunn fyrir vöruhönnun og efnisval.
Birtingartími: 21. nóvember 2024