I. Instalasi
Roda kastor dipasang dengan tiga cara konvensional: tetap, universal, dan sekrup. Terdapat juga metode pemasangan lain: batang, tipe L, lubang di bagian atas, dan sebagainya.
Perlu dicatat bahwa: cobalah menggunakan metode pemasangan konvensional, metode pemasangan yang tidak konvensional akan meningkatkan biaya. Tentu saja, jika Anda membuat produk kelas atas yang dipersonalisasi, Anda dapat menggunakan metode pemasangan yang tidak konvensional untuk membedakan diri dari produk sejenis lainnya!
Kedua, teknologi pemrosesan braket.
Seperti namanya, braket mengacu pada braket perangkat keras pada roda kastor, yang biasanya terbuat dari lembaran besi atau baja cor. Untuk mencegah braket berkarat, biasanya dilakukan perawatan permukaan. Metode perawatannya adalah: galvanisasi, elektroforesis adalah perawatan konvensional, roda kastor baja mangan Zhuo Ye menggunakan perawatan penyemprotan plastik, yang menghasilkan tampilan yang lebih berkualitas.
Perlu dicatat bahwa: cobalah menggunakan perawatan behel konvensional, perawatan behel non-konvensional akan meningkatkan biaya. Tentu saja, jika Anda membuat produk kelas atas yang dipersonalisasi, Anda dapat menggunakan perawatan behel non-konvensional untuk membedakan produk dari pesaing lainnya.
Jenis-jenis rem meliputi: rem samping perangkat keras, rem ganda perangkat keras, rem ganda plastik, rem AB, dan sebagainya. Rem samping sebagian besar digunakan untuk roda ringan, yang hanya dapat mengerem roda dan bukan putaran universal. Rem ganda dapat mengerem kedua roda dan putaran universal. Rem ganda plastik umumnya digunakan untuk roda transparan.
Waktu posting: 12 Januari 2024