Roda kastor peredam kejut adalah roda kastor dengan fungsi peredam kejut untuk menghindari kerusakan pada roda kastor dan benda yang diangkut akibat guncangan di jalan yang tidak rata. Umumnya digunakan di industri otomotif. Struktur roda kastor peredam kejut dirancang secara rasional, dan braket dilengkapi dengan material peredam kejut yang sangat baik seperti pegas tahan benturan dan karet, dll. Material peredam kejut yang berbeda memiliki kapasitas peredam kejut yang berbeda. Prinsip roda kastor peredam kejut adalah untuk meredam dampak permukaan jalan yang tidak rata pada truk melalui struktur peredam kejut untuk memastikan kelancaran proses penanganan kendaraan dan untuk memperlambat getaran dan kerusakan pada bagian mesin selama pengangkutan;
Jadi, apakah Anda memahami keuntungan dari roda kastor peredam guncangan?
1. Mudah dioperasikan: roda kastor peredam kejut menggunakan inti besi berkualitas tinggi yang dilapisi roda poliuretan, dengan ketangguhan, elastisitas, dan ketahanan aus yang baik, dipasang pada kendaraan peralatan untuk digunakan saat gaya awal kecil;
2. Tahan terhadap kecepatan tinggi: cakram roda kastor menggunakan bantalan rol tirus ganda, pada traksi kecepatan tinggi dapat mencegah getaran roda dengan lebih baik, sangat mengurangi kebisingan, untuk menyediakan lingkungan produksi yang tenang bagi bengkel produksi;
3. Tertutup rapat, tahan debu, dan anti kusut: pegas anti guncangan pada roda peredam kejut sepenuhnya tertutup rapat, sangat baik dalam menahan debu dan anti kusut untuk memenuhi berbagai pilihan dan kebutuhan.
Selain itu, roda kastor peredam kejut memiliki tingkat deformasi kontinu yang lebih rendah, hambatan gelinding yang lebih kecil, dan pembangkitan panas yang lebih sedikit di bawah beban dinamis. Warnanya merah, kisaran suhu aplikasi pengecoran poliuretan adalah -30 hingga 70 derajat, suhu jangka pendek hingga tinggi adalah 90 derajat, kekerasannya meningkat di lingkungan di bawah -10 derajat, jenis elastisitas roda kastor peredam kejut berbeda sesuai dengan fungsi penggantian: dari beban ringan hingga berat, pilihan: biru, kuning. Menggunakan bantalan yang lebih tahan lama, jalur bola baja dua lapis untuk meningkatkan kekuatan penahan beban dan fleksibilitas rotasi kastor, menggunakan pengelasan satu sisi dan pengelasan dua sisi. Di atas adalah tentang karakteristik roda kastor peredam kejut, semoga Anda memiliki beberapa pengetahuan dan pemahaman, sehingga dapat menerapkannya dengan lebih baik dalam kehidupan.
Waktu posting: 03 Juli 2023